土地開發場站不順 台中綠線可能延後一年通車

台中市議員在2011年第1屆第2次臨時會中提出臨時動議,要求捷運烏日文心北屯線土地開發場站地主簽約期限延後至2011年7月底,經議會決議照案通過。台中市政府交通局表示尊重,但如果後續進行不順利,也不排除可能影響通車時程至少1年。

台中市交通局表示,為順利取得「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」場站所需用地,維護地主權益,市府積極推動場站土地開發,期能共創市民、地主、市府三贏的局面。

台中捷運

胡志強推動台中捷運,仍有很多困難要克服。

因此,自去年3月開始,市府已與地主進行多次協商,並在2011年3月至4月間重新辦理7次協議會,且已儘可能縮短交通局作業時程,將最後簽約期限訂為今年7月初,預訂在今年底交付用地予台北市政府捷運工程局以利進行後續施工。

台中市交通局表示,但這次延後與捷運土地開發場站地主簽約期限,可能影響車站出入口建置時程。另捷運機電系統亦已於今年4月發包,土建相關作業正積極趕辦,倘7月底仍有地主不願簽訂協議書,仍須依法報請徵收,若後續進行不順利,可能無法在本年度完成徵收作業程序,屆時將因2011年度土地公告現值調整,重新召開協議會及辦理土地開發相關作業,用地交付時程將往後延遲1年,無法達成市府2011年底交付用地之目標,亦可能影響捷運整體建設完成時程。

在面臨2015 年通車的要求,胡市長表示,如果交通局願意、大會決議他都接受。
【MyGoNews編輯部/ 綜合報導】

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