捷運萬大線 8月動工

交通部長毛治國應立委盧嘉辰邀請,於2011年5月7日邀到土城、三峽地區舉行座談,並率相關單位向民眾進行當地重大交通建設簡報。針對地方關切的捷運萬大線,毛治國當場宣布,提前2011年7月動工。

公路總局表示,貫穿新北市南北向的特二號道路總長12.8公里,設有10處匝道,土城轄內則有位於土城抽水站南側、大安路段及城林橋等3處匝道。

捷運萬大線動工

交通部長毛治國 參加土城重大建設座談時允諾,讓捷運萬大線提早在今年8月動工

目前自板橋縣民大道至城林橋及大安路至亞洲路平面道路段已完工,而城林橋至土城交流道段及銜接土城交流道工程,可望在2011年7月底完工,預計11月初可通車。

台北市政府捷運局指出,施工中的頂埔捷運站已完成連續壁及植栽移植工程,車站主體工程已進行全區開挖作業,預定在2013年7月底可完工通車。

考量頂埔站為土城線的端點站,屆時將設置汽機車及腳踏車停車位,以方便民眾轉乘。

頂埔站完工後,才能順利將捷運延伸到三鶯,因此頂埔站可謂三鶯線的前哨,不論對頂埔地區居民來說或是三鶯的民眾而言,都是相當重要。

至於目前動工在及的捷運萬大線,捷運局表示,將採兩階段分期興建。

土城段屬第二階段,原規劃土城全段採高架型式,已同意在金城路過明德路口後,再爬昇為高架。

三峽居民引頸期盼的三鶯線,雖然已於1996年完成環評,但是目前仍有用地問題及整合性土地開發計畫、財務計畫尚待辦理。

未來將與三鶯線共構「台北大學對外聯絡道路」,在盧嘉辰爭取下,已獲交通部同意補助9億多元,但新北市政府礙於用地徵收遭民眾抗爭,目前恐將暫緩辦理。

毛治國說,已與相關單位達成共識,萬大線可望在2011年7月提前動工;而新北市政府交通局也當場宣布,將萬大線第二階段規劃案提早到2012年初送交通部核准,希望兩個階段能夠一起通車。

考量到國道三號三鶯交流道車流量大,高速公路局已同意新北市政府建議,將增設北上第二匝道,以抒解復興路等線道之車流。增設匝道工程預計5月進行招標。 【MyGoNews林湘慈/綜合報導】

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