朱:三環三線 如期動工 那還需打房?

朱:三環三線 如期動工 那還需打房?

奢侈稅還沒實施,3月房市已受到衝擊,據房仲業者指出,全國交易量急凍3成,其中新北市房價跌幅逾8%,新北市長朱立倫今(2)日接受媒體採訪時表示,若中央能早點核定新北市的三環三線,並如期動工,就能滿足大台北的房屋需求,那還要打什麼房?

三環三線

朱立倫期許,三環三線102年通車

他也強調,原則上希望「三環三線」在今年完成核定,「在我這一任內動工,已經動工的,加快速度完成」。

立法院財政委員會下周三(4/6)初審奢侈稅草案,法案預定7月上路,不過,全台房市買氣已受到奢侈稅衝擊,出現急凍,根據住商不動產統計體系內加盟店的成交後發現,和工作天數相近的1月相比,3月買氣冷颼颼,全國交易量大跌30.9%,買氣打回98年3月時的水準,其中以台北市衰退幅度最大,跌幅達48.4%,新北市也狂衰39.14%,但桃竹以南影響小,台中僅衰退4.7%,高雄也僅少了9.5%。

不僅如此,台灣房屋針對國內6大都會區房價公布調查結果,包括開價與成交價,新北市開價幅度下修空間最大,達15.2%,其次是台中市的12.4%、台北市的8.5%;成交價也以新北市下修幅度8.6%居冠,其次為台中市及台北市,各下修5.1%及3.5%。

根據住展雜誌統計,3月北台灣預售接待中心來客少一半,交易量也下滑,重災區如新北市林口、淡水、新莊等地,部分建案門可羅雀。

面對新北市房價大跌近1成,身為新北市長的朱立倫接受《聯合晚報》專訪時,似乎也承受不少壓力。

由於三環三線是朱立倫競選新北市長的重要政見,面對新北市房價在奢侈稅還沒祭出,就被打趴,他說,中央如果早點核定新北市「三環三線」,並如期動工,就能滿足大台北的房屋需求,就不需要打房,向中央喊話的意味濃厚。

面對三環三線目前進度似乎不理想,該如何解決及早日兌現?朱立倫說,身為執政者,應該想辦法讓興建當中的加快速完成,讓還未開工的趕快開工,讓還沒核定的趕快核定,除已成立專案小組,減少公文流程上時間的浪費。

不僅如此,朱立倫說,在財源籌措上,要建立捷運是「自償性的建設」觀念,比照當時高速公路建設基金,成立軌道建設基金,再與中央協調,讓還沒核定的,儘早核定,原則上希望,「三環三線」在今年完成核定,「在我這一任內動工,已經動工的,加快速度完成」。

朱立倫還表示,希望第一個要通車的,新莊線明年通車,接下來是機場捷運線,再來是頂埔線,之後為新莊線第二期,還有環狀線第一期,對於還沒核定的有捷運汐止民生線、三鶯線、安坑線和環狀線的北環也要趕快核定。

朱立倫還說,新北市三環三線所經過的地點,如果以目前經濟景氣來看,土地開發的增值遠超過投資成本,能滿足房屋的需求,若中央早一點核定三環三線,並全面動工,那還要打什麼房?

此外,日本大地震引發核安危機,由於台灣3座核電廠都位在新北市境內,朱立倫則表示,對於核電廠不能用簡單的一句「非核」或「廢核」,回應反核團體的訴求,「如果有了替代能源,我當然贊成非核」,所以如何做到非核,朝野應該坐下來共同商討。
NOWnews政治中心/綜合報導

朱立倫:三環三線動工 那還需打房?

新北市市長朱立倫就任明天屆滿一百天,他說,在過去近百天內,是以「勤能補拙」來面對「沒有預算」、「尚未建立制度」,對他和新北市府團隊都是很大的挑戰;朱立倫在接受本報專訪時很有信心地說:「我們正在寫歷史」。他也相信,中央如能早點核定新北的三環三線並如期動工,自然能滿足大台北的房屋需求,就不需要打房了。以下是訪談摘要:

建立新制度 是很大的挑戰

記者問(以下簡稱「問」):請問市長,新北市升格後,和過去的台北縣差別何在,過去三個月,在執行面遇到什麼困難?

朱立倫答:(以下簡稱「朱」):台北縣民長久期待升格,尤其大家都覺得與台北市只有一水之隔,怎會有那麼大的差異?現在終於圓夢;過去這三個月來,我們最大的努力,就是重新建立一套完整新的制度,過去屬於鄉鎮市的事,升格後屬於直轄市的事;過去中央要做的事,現在改成新北市自己來做,所以不管是事或是人的調整,還有制度的改變,都是很大的挑戰。

所以我們都在寫歷史,這對市府團隊來說,壓力很大。每件事都是新的制度,雖說可參考台北市,但新北市有台北市八倍大的土地。台北市可以由一個環保局來收垃圾,新北市的板橋、三重可以,但是到了貢寮、坪林、烏來難道能一樣?

所以上任至今,我們最努力、最辛苦地是在建立制度。新北市和台北市、台中市、台南市及高雄市不同的是,新北市完全要全新地創造一套整合性的體制。

其次,今年度我們的預算到現在議會都還沒通過,須等議會通過預算後,民眾關心的一些大型建設、社會福利和新的政策才可以開展,所以說,我們在沒有預算的情況之下,做了三個月。

上任至今 早到晚退沒假日

大家現在都在學習,大家都是以認真的態度來做事。這三個月,大家都習慣早上提早上班,7點半就開始開會,很晚才能下班。我自己則是沒有周末、假日的,我相信勤能補拙,凡事先用勤,最重要。

問:市長競選提出的「三環三線」政見,目前進度似乎不理想,該如何解決及早日兌現?

答:我要強調,「三環三線」不是我發明的,它本來是第一期、第二期的捷運計畫,如果完成,就可以成了「三環三線」;身為執政者,應該想辦法讓興建當中的加快速完成,讓還未開工的趕快開工,讓還沒核定的趕快核定。

首先,我們成立專案小組,由副市長李四川、台北市副市長陳威仁及交通部、經建會等共同單位組成,減少公文流程上時間的浪費。

第二,財源的籌措上,要改變以前的觀念。以前的觀念認為捷運是工程上的一種投資,沒有自償的設計。現在我們要建立捷運是「自償性的建設」的觀念,就好像我們早期建設高速公路一樣,30年前,經國先生就已經成立了高速公路建設基金,用高速公路長期的收入,來支持下一條高速公路的建設,所以現在建高速公路都沒有財政的壓力。可是當初蓋捷運就認為建捷運是要付出嘛,所以要編公務預算,公務預算受限預算額度外,還受限於負債財源。

其實捷運可以是「自償性建設」,除了捷運開通後會有票務收入,還有站區的聯合土地開發,成就周邊土地的增值、稅收的增加等等。

捷運財源 擬設軌道建設基金

所以我們希望比照當時高速公路建設基金,成立軌道建設基金,解決財源籌措問題;再來就與中央協調,讓還沒核定的,儘早核定,原則上我們希望在今年完成核定,「三環三線」在我這一任內動工,已經動工的,加快速度完成。

第一個要通車的是,新莊線明年通車,接下來是機場捷運線,再來是頂埔線,再過來是新莊線第二期,然後是環狀線第一期;而還沒核定的有捷運汐止民生線、三鶯線、安坑線和環狀線的北環要趕快核定。

我們認真地來講,新北市三環三線所經過的地點,如果以目前經濟景氣來看,土地開發的增值遠超過投資成本,並能滿足房屋的需求。如果中央早一點核定三環三線,並全面動工,那還要打什麼房? 【聯合晚報╱記者陳珮琦/專訪】2011.04.02

朱立倫:2014年前讓三環三線動起來

升格後,因為有三環三線和都市更新的帶動,新北市的房價在過去一年漲幅居五都之冠。不過能夠支撐房價的主要因素還是要看基本面。而新北市的都市規劃就成為關鍵因素。

五都之中,人口最密集的新北市,過去是一個零散的大城市,都市計畫只考量各地需求,以及在財政運用上,缺乏自主性、在交通運輸資源分配嚴重失衡。

不過,新北市長朱立倫上任後將朝單一都市規劃邁進,並且一定會推動興建「三環三線」這樣重要交通建設,突破現有格局成為臺灣第一大市。以下是朱立倫接受本刊專訪摘要。

問:新北市在這波房市上漲中,漲幅最大,你如何看待高房價的問題?

答:分析造成高房價的原因有三個:供給需求大,銀行利率低,以及景氣好的帶動。尤其在移贈稅降低,吸引資金回流拿去投資不動產,又遇到景氣循環是向上的時後,這些因素推波助瀾,帶動房價的上漲。

不過房市最終還是要回歸基本面。新北市的基本面發展有幾項特點:

第一、短期土地供給不足。因為過去都市規劃上,土地釋出量不足,像最熱門的新莊副都心,其實旁邊在五股、泰山、新莊交界還有一大片「溫仔圳重劃區」,如果陸續釋出,可開發區域面積比新莊副都心大很多。

此外,面積只有30公頃大的新板特區,長期也沒有新土地釋出,所以變得很搶手。但是如果市府來推動周邊地區的重劃或都更,就會有新的住宅用地產生。

台北市的房子很貴,是因為土地很貴,面積台北市只有新北市的8分之1。但是新北市的腹地很大,重新做好土地規劃,還有很多可徵收、該開發的土地都沒有釋出,如果有更多的土地可以透過都市重劃來釋出,新北市的房市,可以解決台北市高房價的問題。

此外,交通建設對房市也很很重要。中央和地方都要努力把重要的交通建設規劃做出來,讓民眾購屋的選擇區域便多,才不會讓高房價區塊一直集中在少數的捷運沿線區域。如果捷運規劃做出來,供給增加,需求分散,是解決高房價的一種方法。

積極推動三環三線

2014年前完成第一階段動工

問:三環三線的推動與落實仍是市民最關心的,升格後,將如何執行?

答:我上任前,已經允諾希望在第一任內,三環三線可以做到開始動工。不過在動工之前,有些路線還需要經過規劃和核定程序。

目前,興建中的捷運路線,包含新莊線、頂埔線、機場線、環狀線(第一階段)及萬大線(第一階段),已經配合臺北市捷運局及高鐵局推動,相關工程進度逐年編列預算,持續捷運興建工程。

至於規劃中的捷運路線,包含環狀線北環段及南環段、三鶯線、汐民線、淡水捷運延伸線及安坑線等,目前交通部也制定了新的審查要點,例如捷運周邊土開效益須納入檢討,且須先辦理總體運輸規劃,並同步修訂可行性研究、綜合規劃、環差等相關報告,計畫核定後才能辦理細部設計及先期工程動工。

不過,汐止民生線,在2010年已經把第一階段的環境評估完成,目前已經做到可行性評估、財務規劃,現在已經照既定的時辰,準備先送交通部、經建會。希望能夠在2013年底完成前揭規劃報告、2014年計畫核定及先期工程動工為目標,以縮短規劃期程。

買屋也有三環策略 讓居住空間有更多選擇

問:您對於在高房價時代,擔心買不起房子的年輕人,有何建議?

答:我認為合理的房價還是在家戶所得的7至8倍。當然若以這個標準來看,還是太高。但是年輕人未必一定要在最貴的地段買房。過去我在桃園縣長任內八年,看到年輕的助理、同事,我都鼓勵他們一定要趁年輕買房子,把買房子當成一種儲蓄。如果你買不起台北市、也買不起新北市,可以從桃園開始買,因為那時候桃園房價很低,每坪單價都還只有10萬元以下。

年輕人想買屋,也可以採取「環狀策略」,如果買不起一環的市中心,可以買二環的新北市,如果還是買不起,就去買三環的桃園。但是如果你連三環都不肯買,只能眼睜睜地看著一環、二環的房價一直漲,等到你真的想要買時,卻發現只能買在三環以外的區域。

買房子不一定當成投資,自住儲蓄也很好。買房子還是要看個人的選擇,同樣的預算在台北市只能買30坪,但是在新北市可能可以買60坪,所以新北市的價格比較合理、有彈性,讓市民在居住空間可以有更多元的選擇。(更多精采內容請見《趨勢贏家23-抓住房市下一漲》)

2011年房市 選前住宅政策 還是超作? 未來見分曉

台灣房市 民國百年回顧與展望

「2011年股房市趨勢大探討」 2/19日研討座談會

三環三線 新北市逐捷運而居,雙北將成立 三環三線平台

百年房市預言 政策左右走向,推案大 專家嚴選看漲潛力區