台中市規劃公車捷運系統BRT，交通部已正式核定，並補助6500萬設計監造費。交通局長林良泰說，將規劃6條BRT，總長度186公里，路線遍及29個行政區，完工後將成為亞洲BRT路線最長的城市。
BRT是公車捷運系統，有公車專用道、車外收費與車站設施，可行駛在普通或高架道路，享有號誌優先權。市府規劃的第1條BRT是中港藍線，明年動工，從台中火車站到靜宜大學，全長16.5公里，造價約33億元，還將延伸到台中港與大里、太平地區。
台中捷運 (MRT)綠線已動工，總長度16.7公里，造價上看500億元，市府考量運量、成本，把原本規劃的捷運藍線改為BRT中港藍線。林良泰說，BRT成本低、施工期短，蓋1條MRT可蓋25條BRT，蓋13公里MRT得花6年，但改成BRT只要1.5年。
交通部運輸研究所認為，BRT適合200至400萬人口的城市，各縣市都積極爭取設置BRT，台中市條件成熟，補助6500萬工程監造費規劃路線。
林良泰說，捷運綠線預計104年底試營運，市府規劃6條BRT路線，要與捷運綠線交錯，擴大運輸效益，BRT藍線明年動工後，預計2年內完工。【聯合報╱記者洪敬浤／西屯報導】
