中彰快接中山高 吳揆允補助╱爭台中交通建設 藍綠齊心

中彰快接中山高 吳揆允補助╱爭台中交通建設 藍綠齊心

行政院長吳敦義昨天視察大台中,市府把握機會提出「中彰快銜接中山高」、「中彰快中清地下道高架化」兩案,總經費34億元,盼中央補助;吳敦義當場應允,但要求先送評估報告。

吳敦義昨天大台中跑透透,一早參觀台中縣大肚鄉的美麗華皮件;吳敦義說,美麗華有多項行李箱專利,相當具競爭力,算是小而美的公司,ECFA簽訂後,更如虎添翼。

美麗華總經理盧國裕指出,ECFA對該廠未來很重要,簽訂後可加強生產力和競爭力,唯一威脅是買主一直要求美麗華到大陸設廠,但美麗華皆抗拒,因在台灣就可將成本降得很低。

吳敦義近中午時視察台中生活圈2號線環中路高架工程,市府提出兩項交通建設,盼中央能全額補助。

台中市長胡志強說,中彰快速道路當年因水湳機場限高,穿越中清路段採用地下道,現機場已搬遷,盼能填平地下道,改採高架化,剛完工的中科東向聯外道路就可直達水湳園區。

市府也提出中彰快銜接中山高增設4支匝道,可望紓解大雅交流道車潮,兩項工程總經費34億元。吳敦義允諾補助,「只要對大台中好都支持」,但要求先送評估報告,交由交通部決定。

文建會文資總管理處籌備處昨天表揚傳統藝術保存者,吳敦義親自授證,他強調台灣在高科技、半導體產業在世界佔有一席之地,寶島的藝術文化,文建會會盡力保存,讓本土文化紮根!

獲指定的傳統藝術保存者有:南管音樂張鴻明、南管戲曲林吳素霞、客家八音團體苗栗陳家班北管八音團、竹編工藝黃塗山、布農族音樂Pasibutbut保存團體南投縣信義鄉布農文化協會、漆工藝王清霜。

傳統技術保存者有交趾陶保存修復技術林洸沂、石滬修造技術澎湖海洋文化協會「吉貝保滬隊」。
【聯合報╱記者蔡佳妤、洪敬浤、喻文玟/台中報導】

———————————————–

爭台中交通建設 藍綠齊心

行政院長吳敦義今天視察台中生活圈 2號線環中路高架橋工程時,台中市長胡志強與藍綠立委蔡錦隆、簡肇棟當面請求建構大台中交通網;吳敦義表示,將責由交通部處理。

吳敦義到台中市視察台中生活圈 2號線環中路高架橋工程,聽取內政部營建署中區工程處長陳志鴻及台中市政府交通處長溫代欣的簡報,國民黨籍立委蔡錦隆及民進黨籍立委簡肇棟也都到場,為建構大台中交通網向吳敦義請命。

陳志鴻表示,2號線環中路高架橋工程西起中彰快速道路,沿環中路到台3省道止,全長約4.5公里,路寬預定80公尺。興建完成後,可建構完整道路網,串聯國道1號及4號,均衡台中都會區的發展。

溫代欣則代市府提出 2項方案請求中央協助,他說,包括請中央同意在中彰快速公路增設匝道銜接國道 1號,及中彰快速公路中清地下道路段高架化案等,前項工程預估經費新台幣22億元,後者預估12億元。

台中縣選出的立委簡肇棟也到場為大台中交通網建設請命,他表示,爭取建設不分黨派,希望中央能注意國道1號及國道4號可能發生的交通瓶頸問題,也請中央協助解決。

胡志強指出,看到大台中不分藍綠,一致團結爭取建設,希望吳敦義能夠支持。大台中要改善的還有很多計畫,將鍥而不捨,全力爭取。

吳敦義則笑稱,這是「雙委(蔡錦隆及簡肇棟)奇謀」,聯手胡志強配合。他認為,這是配合台中縣市升格的大方針,也符合節能減碳的原則,還規劃有自行車道;

但需考慮是否會造成交流道車流瓶頸,有無方法改善、又不會造成交通打結,他會帶回請交通部處理。只要對大台中有幫助的,他都樂於支持。
中央社記者郝雪卿台中市31日