木柵安康社區 都更簽約/安康社區都更案 應做公有出租住宅

木柵安康社區 都更簽約/安康社區都更案 應做公有出租住宅

台北市安康社區北側基地公辦都市更新案昨天簽約,預計2012年開工。2453坪基地位於木柵路二段,鄰近已廢棄的安康市場。規劃中的捷運環狀線南環段Y3捷運站出入口在基地範圍。

台北市長郝龍斌、將捷股份有限公司董事長林長勳昨天代表雙方簽約。基地現址臨木柵路側是整排舊公寓,一樓多為店面,後方是閒置空地。

將捷股份有限公司開發部副理朱佩如說,基地將興建5棟地上15層至19層的住商混合大樓,大樓3樓闢中庭花園,屋頂也另有花園,以融入周邊自然景觀。另外,基地西側預留約1000平方公尺做為捷運站出入口。

朱佩如說,基地範圍75%為市府公有地,其餘分屬50餘戶所有,預計年底前將都更事業計畫送交都市更新處,預估動工後工期2年8個月,可建成261戶由市府、建商及原住戶依比例分回。

當地房仲業者關博文說,基地範圍的公寓目前約一坪30萬元,不過,當地交通可快速到達信義、大安、中正區,新成屋已有5、60萬元水準,都更案以捷運為號召,房價甚至可能破70萬元。不過,捷運環狀線討論已久,何時完工也是變數。
自由時報 記者林相美/台北報導

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木柵安康社區都更案 應做公有出租住宅

由於資金氾濫流竄,近一年餘大台北地區房價瘋狂飆漲,其水準早已超過一般薪資階級庶民所能負擔。

眼見相關民怨高張,官方自去年底開始,便推出一系列所謂『穩定市場政策』;其中,擴大供給及資金控管是最主要的兩大方向。

上述政策大體是由中央主導進行,不過眾所皆知,高房價問題是局部現象,因此『問題核心點』所在的台北市政府,也得繃緊神經面對。

而除了先前的兩倍容積獎勵老屋更新外,最近市府又有新住宅政策出爐。

郝龍斌上週五即宣佈,將提高台北市公有出租住宅比例,從目前的0.65%提高到5%;實際策略則包含新建15坪出租住宅共200戶,整修空置校舍,此外,捷運共構宅的捷運局(公有)分配戶(根據郝說法為建商回饋戶),未來也將只租不賣。

在新建出租宅部分,郝龍斌表示,市府將在文山、內湖等共6處興建之,15坪月租金為1萬元。另市府自行統計,民國101年前各捷運聯合開發案,市府共可分到935戶,104年前都市更新分戶則有近300戶

不過這些分戶多半位精華市區,因此實際租金及申租資格,市府將擇期開會另議。整修校舍部份,則是鎖定已遷至北縣三峽的台北大學,原本在中山區之舊校區

中央先前鎖定林口及淡海為平價住宅興建地點時,就引發諸多討論而當中最大的問題,就是區位。

事實上,政府確實應跳脫純粹出售之觀點,推行只租不賣的公有住宅,且無論是租是售,地點都須機能完善、交通便捷,這也是許多先進國家的實際作法。

北市上週推出的新政策值得鼓勵,15坪住宅1萬元月租也比目前北市一般行情低許多;當然前提是,申請資格必須審慎設定及執行,俾使真正有需求的相對弱勢族群受惠。

而就在此政策宣佈後兩天,北市府的木柵安康社區公辦都市更新案正式簽約,由將捷建設負責興建。

根據報導,這個大部分原為安康市場(已廢置),佔地超過2,500坪的基地,將興建15至19層住商混合大樓;由於此案四分之三為公有地,因此預計市府分得戶數將近200戶,其餘則由原住戶與將捷按比例分配。

毫無意外地,各報報導訪問了周邊房仲業,他們表示,現階段當地公寓行情約每坪30萬;而住展雜誌資料則顯示,周邊新案開價行情早已來到5字頭,甚至有更高者。以該基地附近即為環狀捷運南環段Y3站出口的『條件』來看,確實非常具有炒作空間

受訪業者也直言,只要南環段不要出現重大變數,未來本案如對外銷售,開價將不會低於6字頭,甚至可能喊上70萬/坪。

只是,除非將捷先行預售銷售其分配戶別,否則本案兩年後才完工,屆時房市會呈現什麼情況,很難預知。不過無論基於政策落實或平抑都會區房價之大原則,市府都應該毫不考慮地,將所分戶別,全數規劃為只租不售的公有住宅。
住展房屋網提供 2010-06-08