一事無成的都市建設

歲暮天寒,亞熱帶的台灣也很冷,發熱衣、暖暖包到處暢銷。低收入戶住所多半結構薄弱門窗破舊,遮風蔽雨尚可,但抵擋寒流大概沒辦法。除此之外,尚有那些參與都更計劃卡在半途者,舊屋已拆新房沒著落,這樣的窘境居然出現在今天的台北市,教人訝異。

北市府數年前即說大話,都更將如何全面推動,還要求民間和市府合作云云。結果是,案子多半卡住,建商和住戶形成雙輸。像文林苑鬧得滿城風雨,甚至掀起群眾運動,誠始料未及。俗話說,人無遠慮,必有近憂。都更法令不夠完備即匆忙端出,迄今十多年成功率不到百分之五。

都更計劃

參與都更計劃卡在半途者,舊屋已拆新房沒著落

新年頭舊年尾,難免要算算一年的帳。二○一二年當中,究竟有多少件都更案順利通過而開工建樓,據了解,愈高價的區段,都更過程愈艱鉅。位於敦南忠孝路口「×品大廈」,前些時建商也退出都更合作行列。換這之,鑽石地段都更的成功率是極低的。

業主們在和建商分取坪數時,寸土必爭。由於計算程式非常複雜,有些人分到零點六車位,到底該怎麼停車?總之,滿意的人很少,誰不想多分些坪數;因此,除非該案真具備「把餅做大」的條件,否則很難成局。昂貴地段少分半坪房子,利差就可能五、六十萬元,人們怎忍住不爭?

都更一事無成,路平呢?市民鎮日看到有人在挖路舖路,弄平了沒有,幾個人知道?電子媒體報導道路坑洞,逢雨下陷,似乎改善不多。然而,花了多少公帑?在挖挖補補過程中,有多少是糜費的?就像敦化南路的自由車專用道,做好之後不合用,又花錢廢了它,類似平白的損失究竟還有多少?

值此景氣不振民怨積深之時,為了不急之務而亂耗公帑,是應該被譴責的。幾位大都市的市長,抗議中央壓縮舉債上限,他們的用心,百姓皆知。無非是想掌控更鉅額的金錢預算,遂行其個人微不足道的施政企圖。不僅未能體察國窮財盡的現況,還一味想花大錢,和敗家子有何異!

沒錢有沒錢的做法,照樣能推動都都市建設。例如BOT,或鼓勵民間參與,並分配應得合理利潤等等。公共工程發包的績效一向被人詬病,倘若樣樣抓在手上,則南投、彰化縣府的弊案,適足為殷鑒。百姓失業者後多,眼見貪官一一現形,巴不得嚴加究辦,以減少公共建設弊端。新聞提供:住展房屋網 www.myhousing.com.tw

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