南港、東湖 捷運加持 人潮房價漲幅居冠

捷運加持,東湖房價成長居冠,人潮即錢潮,房仲業統計現已通車的捷運站,今年1到5月以南港展覽館、東湖、葫洲等10個站人潮成長最明顯,在今年奢侈稅重擊下,這10站房價仍多呈逆勢上漲,其中又以東湖站上漲近4個百分點最為亮眼。

南港東延段的通車

南港東延段的通車,讓文湖線就近在南港展覽館站換搭板南線。

HouseFun今天發布十大潛力捷運站調查,依大台北各捷運站今年入站人潮成長進行排名,南港展覽館名列第一,其次分別為東湖、葫洲、大湖公園、大直、忠孝新生、淡水、松江南京、木柵及西湖站。

十大潛力捷運站現以大直站住宅房價最高,每坪均價達64萬元,其次為忠孝新生站,均價62萬元。最便宜的則是淡水站,每坪24萬元,比大直站住宅一坪要便宜40萬元,在大直買一間,在淡水買同樣坪數的房子,可以買到兩間還有剩。

HouseFun傳媒中心召集人李建興表示,眾所周知,人潮帶來錢潮,不論是店面或住宅,人潮成長愈快,房價上漲潛力也愈高。

而依北市交通局資料,比較今年1月和5月各捷運站入站人次,流量成長幅度最大是南港展覽館站,今年1月為17.7萬人次,但5月達27.3萬人次,短短5個月流量成長高達54%,另外東湖、葫洲也各有42%、23%的流量成長。

比較10個人潮成長明顯的站區,東湖站今年1~5月房價上漲3.68%居冠,排名第二的松江南京站漲幅也達3.5%,人潮增幅最大的南港展覽站雖地理位置較偏遠,但也有2.9%的房價成長。而同一時期,受奢侈稅影響,多數捷運站多呈持平或下滑。

李建興分析,捷運站在台北人心中,除了作為通勤,也是消費、旅遊的重要據點,而從目前大台北民眾購屋大多一開口就指名要離捷運站較近的房子,更顯示逐捷運而居已成主流、長期趨勢。流量成長愈快的站區,由於生活機能的發展、住宅能見度均高於其他站區,未來房市發展也更具爆發力。【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

房市/捷運帶動房價 南港展覽館人潮成長54.24%稱王

捷運帶來大量的運輸人潮,人潮帶來錢潮,不論是店面還是住宅,逐捷運而居,已成為目前投資、置產的主流,根據台北市政府交通局統計,以今年5月的入站人次,與1月相較,人潮成長幅度最大是南港展覽館站,短短5個月成長了高達54.24%的人潮流量,而東湖站也以42.52%緊追在後,反應在房價上,東湖5個月間房價成長了3.68%,漲幅奪冠,南港展覽館站即使地理位置偏遠,但仍有2.87%的成長。

十大潛力捷運站調查

十大潛力捷運站調查,人潮成長排行榜

捷運內湖線、蘆洲線的相繼通車,順勢推升當地的房地產熱度,根據台北市政府交通局統計,以今年5月的入站人次,與1月相較,人潮成長幅度最大的前10個站當中,內湖線就包辦了6名,其中南港展覽館站,今年1月入站人次17.7萬人次,但在5月卻衝高到27.3萬人次的運輸量,短短5個月之間,高達54.24%的人潮流量成長率,增加幅度十分驚人。

而東湖站也表現亮眼,以42.52%緊追在後,至於葫洲、大湖公園以及大直,也都有23.65%、16.13%以15.54%的明顯成長幅度,另外忠孝新生站、淡水站、松江南京站、木柵站及西湖站分別擠進6~10名,至少有10%以上的成長實力。

人潮主宰房市表現,以人潮成長率前10名的捷運站附近房價來看,東湖站在短短5個月之間,房價成長了3.68%,漲幅奪冠,而以些微之差位居第二的松江南京站則因為受惠於辦公大樓林立,龐大的通勤族,且未來又是松山線與新莊線的轉運站,人潮房價後勢可期,至於南港展覽館站即使地理位置偏遠,但仍有2.87%的成長潛力,而串聯蘆洲線與台北市東區的忠孝新生站,房價應聲起漲2.12%。

HouseFun傳媒中心地產召集人李建興22日表示,受到奢侈稅打房影響,雖然這10大捷運站周遭房價漲幅不大,但人潮支撐房價,買盤熱度依舊不減。綜觀這10大捷運站,位在研究院路的南港展覽館站為台北捷運最東邊的車站,是汐止人往返北市的首要之站,重要程度不言而喻。

東湖站由於附近有南湖高中、南湖國小等學校,又鄰近哈啦影城生活圈,住宅人口原本就很密集,加上內湖線開通,帶動搭乘人潮不斷上揚,至於位在康寧圓環附近的葫洲站,周邊有康寧護專、康湖公園,附近高樓林立,人流量不容小覻,而大湖公園以及大直站,多為中小型社區住宅,環境清幽,捷運成為當地人進出台北市中心最方便的交通工具。

不過,較特殊的是新北市的淡水站,就2011年5月份109萬的入站人次來看,觀光景點的聚焦效應十分明顯,每逢假日,經常可見捷運出入口擠滿前來遊玩的人潮,成為名副其實的超人氣最大站。記者曹逸雯/台北報導

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