雙捷運宅漲幅驚人 搶購捷運宅 距離不同差很大 購買前實際走幾回

逐捷運而居,一向是大台北的房價燙金保證,有一條捷運線通過,房價已經嚇嚇叫,如果有兩條捷運路交會,那麼,未來錢景當然不可限量,而這種雙捷運宅,現在成為不少投資客眼中的金雞母!

蘆洲線通車 雙捷運宅上漲幅度驚人

根據捷運局發布的資料,包括還在執行中的路線,目前台北都會區捷運系統第二階段路線,如果不計入新店支線及北投支線,共有19個雙捷運交會站,而這些交通四通八達的雙捷運線,房價跟著加倍上揚。

以日前才剛剛通車的捷運蘆洲線為例,根據媒體調查,蘆洲線上有六個雙捷運交會站,分別是忠孝新生站(和板南線交叉)、行天宮站(和民生汐止線交叉)、民權西路站(和淡水線交叉)、徐匯中學站(和捷運環狀線交叉)、松江南京站(和松山線交叉)和大橋頭站(和新莊線交叉),

近五年來,這幾個雙捷運交會站的房價,都有明顯上漲趨勢,其中,又以民權西路站周邊房價,漲了將近七成七最多,而行天宮站周邊的房價,也漲了將近四成七。

距離捷運超過十分鐘 未來脫手不易

「趁著雙捷運還沒完工,現在搶進還有錢可賺!」

房仲建議,未來台北縣升格之後,房價還有一波漲幅,加上環狀線已經開工,雙捷運路網已經隱然成形,如果多花點時間挑選物件,等到捷運通車,就能享受雙捷運的通車利多。

不過,要選擇這類商品,最好從新北市挑選起,以一般雙薪家庭首購可以負擔的800萬元總價,就可買到三房電梯或公寓產品!

不過,住商不動產企劃研究室主任徐佳馨也提醒,如果距離兩站步行時間,都要超過10分鐘以上,雖然號稱「雙捷運」,卻無法享受捷運帶來的便利,這種「雙捷運」宅最尷尬的是,因考量到周邊已有捷運通過,所以不可能再興建捷運線,也等於宣告該區域利多出盡,房價上漲力道至此為止,

如此一來,這類距離捷運有點距離的「假雙捷運宅」,買了反而難以脫手,建議購屋族一定要實際走一趟,感受捷運交通的便利性如何,不要被廣告或房仲迷惑,輕易出手購買,將來不方便又賣不掉,反而徒增困擾。
【網路地產王/綜合】2010/11/16

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捷運宅 定義不大同差很大

捷運宅可以說是大台北這幾年房價增值幅度驚人最重要的因素之一,捷運宅因交通便利成為通勤族的首選,但並非每個家庭都買得起,買不起的人只好租屋,所以捷運站周遭的房子空屋率特別低,而喜歡投資房產樂當包租公包租婆的投資人,也把捷運宅視為首選。

捷運宅的魅力如此之大,不論新屋、中古屋都以歡以此為號召,但買捷運宅其實也需注意幾項指標性選擇。

距離捷運站半徑500公尺內

一般而言,捷運宅定義為距離捷運站500公尺以內的距離,換算步行時間約5~10分鐘,但隨著房價的高漲,想住進捷運宅的民眾只好再往外移動,因此不少人把捷運住宅放寬到距離捷運站約800公尺以內,步行時間拉長至15分鐘。

不論距離500公尺、或者800公尺定義為捷運宅,但是買賣前可得分清楚,房仲業者表示,建議民眾想買捷運住宅的房子前,最好在簽約前實際走一遭。

越多捷運線交匯比單一捷運線好

台灣房屋不動產研究中心執行長邱太煊表示,位於捷運線交匯點捷運宅身價比單一捷運站好,尤其是店面類型的產品。

其中,最具代表性的為忠孝復興捷運站,忠孝復興捷運站位於文湖線、板南線交匯處,經由此站轉乘的人數眾多,帶來的人潮眾多,因此周遭商業機能是目前台北市最強的。

未來信義線、文湖線交匯的大安站,松山線、文湖線交匯的南京東路站,信義線、新莊線交匯的東門站,這幾個地區除了既有商圈,未來有捷運加持,增值潛力不容忽視。
【網路地產王/黃京梧/綜合】

 

台北捷運路線圖

台北捷運路線圖