機場捷運沿線 漲幅大風險高 進場前先評估 別輕估風險

捷運一向是房市的萬靈丹,而即將通車的機場捷運沿線17個站區房價,在過去兩年的漲幅,均超過五成以上,其中靠近林口長庚商圈的房價,就翻漲了接近一倍,而桃園站附近商業區土地甚至上漲一倍以上,再次證明重大交通建設對區域發展及房價漲跌的重要性。

土地房價齊漲 每個站區大不同

機場捷運沿線屬於新北市的捷運站,包括三重站(A2)、五股工業區站(A3)、新莊副都心站(A4)、泰山站(A5)與泰山貴和站(A6)等五個站區,均為人口密集區,近來也有不少建商在這些區域推案,尤其新莊副都心周邊醞釀已久,具有帶頭作用,五個站區近兩年平均漲幅達到53.11%。

位於林口長庚商圈的A7-A9站,包括體育大學站、長庚醫院站與林口站,由於鄰近捷運、生活機能便利,加上之前遠雄建設在林口的密集推案及造鎮,價格也一路從1字頭飆漲到2字尾,使得近二年來房價漲幅高達89.31%,不過也有像是大園站(A15)與橫山站(A16),因為在機場航道下方,且以老舊透天居多,漲幅僅有3%-4%。

進場前先評估 別輕估風險

根據以往的經驗,捷運沿線房價會有所謂的『上漲三部曲』,也就是在宣佈興建、開始動工和接近完工或通車前這三個階段,都有所謂的『慶祝行情』,但往往通車後,房價會再次盤整至市場合理價,所以在進場前,最好先了解每個站區的特性及未來脫手的難易度。

除了房價漲幅可觀外,具有雙鐵效應的桃園站周邊土地價格,受到高鐵、捷運及航空城的利多加持,近期成交每坪48萬的商業區土地,與2008年的每坪23萬相比的,漲幅高達108%,但台灣房屋不動產研究中心經理古景良表示,假設每坪土地取得成本為48萬元,那未來必須推出每坪27-28萬甚至更高的價格的住宅才可平衡,建議民眾在進場前仍應謹慎評估。
【網路地產王/龔立豪/綜合】

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機場捷運房價 兩年漲50%

機場捷運各站周邊房價漲,靠近台北車站的五個站,區域行情兩年內漲幅超過五成。桃園捷運站共規劃17個站,以高鐵桃園站漲幅最大,房價較兩年前已上漲108.70%。

台灣房屋不動產研究中心針對機場捷運沿線等17個站區房價進行調查,多數站區過去兩年的房價漲幅都在五成以上,高鐵桃園站附近商業區土地甚至漲一倍以上。

台灣房屋青埔直營店長林冠宇表示,從今年4月起,腹地廣闊的青埔特定區處處可見雙B轎車四處找地,即使在農曆7月,仍不受影響,8月的業績與成交量是去年同期的兩倍。

林口地區的體育大學站、長庚醫院站與林口站等,近二年來房價漲幅高達89.31%,許多高資產客戶相繼在此區域置產。

機場捷運是桃園近幾年來最大的公共交通建設,除了航空城、高鐵與捷運利多外,也因林口地區房價漲速過快,推案量已漸飽和,機場捷運效應已由林口逐漸擴散至桃園高鐵青埔站周邊。
【經濟日報╱記者李至和 】

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