施工多年,照例造成沿線進入交通黑暗期的信義線捷運,終於將『如期』在今年底通車;郝龍斌昨日視察工程進度時,也毫無意外地高調宣佈,一年後信義計畫區的跨年活動,參與民眾除了南港線之外,將有另一條新捷運可搭。
其實信義線原本預定去年底就要通車,但後來受諸多因素影響而延後一年。而住展企研室要提醒購屋人,除了信義線本身通車的效益外,還需注意,行之有年的淡水通新店線模式,也即將有變化。
就如同去年九月東門站啟用後,中和線與新莊線匯流,不再走淡水線一樣,這使得中和民眾搭捷運往台北車站的通勤習慣模式,必須做出調整。
同樣道理,待年底信義線通車後,幾乎確定會按原本的路線規劃設定,與淡水線銜接,成為台北捷運紅線,過去淡水、新店線互通的狀況,就將有所變化。
也就是,以往在新店或北市文山區羅斯福路沿線,搭乘新店線北上,都自然而然地接到台大醫院及台北車站等站,或者在士林、北投淡水搭淡水線,也可以直達古亭站或公館;然而到了明年此時,上述的搭乘習慣將不再適用。
這不僅影響一般民眾通勤習慣,更將對沿線房市捷運題材造成影響,而且對新店線沿線造成的影響會更大些。因為淡水線和信義線匯流後,仍會經過最重要的轉運站-台北車站,影響相對稍小;
但新店線快則明年,慢則後年(松山線完工後),就不再經過台大醫院、台北車站等大站,而會改走小南門及西門站等。因此,如果您正準備順著新店線購屋置產,可能要多加留意,未來兩年內,台北捷運分流及匯流的改變或新措施。新聞提供:住展房屋網 www.myhousing.com.tw