最近最讓台中市民震驚的新聞，莫過於唯一真正捷運的烏日文心線又戛然而止，因內政部認定土地徵收無效，必須重新來過，台中市府評估，捷運線工程延後至少1年以上。
烏日文心捷運跳票，市民何辜？
猶記台中市長胡志強、交通局長林良泰到其他二級主管，無不口氣堅定地承諾文心烏日線104年可完工試營運，還開玩笑說未兌現下台甚至下跪，結果鐵的保證仍然跳票。
只是這張支票的跳票，是因中央「由上而下」的裁示，變成了「非戰之罪」，市府雖避開了延宕的究責，只是人民權益何在？
沿線房地產因捷運加持早已炒得火熱，不少投資人或居民買屋，全衝著「捷運」這塊金招牌，期待捷運帶來的土地增值或交通便利，然後工期一再延宕，可帶來的利益變得遙不可期，投資者此時可控告政府詐欺嗎？
沿捷運的文心路等重要路段，施工至少已兩年，開挖塵土飛揚，部分車道變工地，導致嚴重塞車，更因停車不便顧客不上門，工期一再延宕，施工導致的商機損失，又能請領國賠嗎？
任何重大建設的開發案，牽一髮動全身，影響人民福祉甚鉅，市府在徵收、委外與施工，更應謹慎評估，小心出錯。
然見市府施作文心烏日捷運工程，從之前驚傳包商跳票、工程被迫暫停，現又因認定徵收無效，全案重來，百姓何辜，要承受這樣錯誤百出、瑕疵頻傳的政策與建設？
一個負責任的施政者，面對承諾失信於民，又豈能置身事外、毫無處置？
聯合報／本報記者張明慧
台中市唯一捷運徵收失效 完工要延期
台中市議員何文海、陳淑華、曾朝榮、張耀中今天上午召開記者會，揭發市府因土地徵收過程疏失，被內政部判定徵收失效，捷運104年完工勢必跳票，他們痛批市府在辦理捷運土地徵收與聯合開發過程老大心態，強硬蠻悍聽不進地主的意見，才會引起地主不滿向中央陳情，發現過程疏漏違法，如今捷運被迫停擺，造成市府、地主、民眾三輸局面。
交通局長林良泰說： 「市府會向內政部申覆！ 雖然機會不大，但仍要努力！ 」市府原本就承諾以獎勵金、救濟金補足地主徵收差額，延宕工期只會讓已參加土地開發地主權益受損。地政局長曾國鈞指出，徵收失效要重新辦理，曠日廢時至少延宕1年以上。
【聯合報╱記者張明慧 ／即時報導】
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