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2011年12月26日 由 蔣小姐

房市衰退 房價下修 低潮恐持續5年

台北炒作捷運都更題材,8年飆漲255%,全台的交通、經濟重鎮大台北地區,近8年房價越走越高, 2003年平均單價僅為21.5萬元,在捷運、都更議題炒作下,近幾年不論新成屋或中古屋漲幅都高得嚇人,今年均價每坪55萬元,漲幅高達255%。專家認為,房價已漲到頂點,明年選後可能下修2至3成。

「通車效應」一直是支撐台北市房價的重要因素之一,同樣情形也在新北市發酵;捷運新莊線預定明年3月通車,新莊新成屋均價已在11月漲到每坪34.5萬元,是今年新高;機場捷運線三重站明年將通車,周邊平均單價已比去年高14.3%,民眾沒享受到通車之便,先承受高房價之苦。民眾Leo說,希望實價課稅趕緊實行才能避免業者隨便喊價,使房市回復正常行情。

中古屋漫天喊價

除了捷運議題帶動都會區房價上漲,台北市土地供給極少,讓具都更題材的老屋身價一併翻漲,房價最高的大安區,中古屋從今年6月起便站穩每坪70萬元以上行情。中華民國不動產估價師公會全國聯合會理事長陳諶認為,與捷運議題相比,都更才是虛無飄渺的題材,「彷彿所有老中古屋,都因而可以漫天喊價」。

明年房價回跌
台北房價已登高點,專家學者認為明年回跌機會大。

台北市都更處今年共通過25件都更事業計劃,核定12件,核定率從去年的100%降為50%以下,件數更不如去年。都更處副處長簡裕榮指出,4、5樓老舊公寓的都更案常有頂樓屋主希望將違建納入坪數計算、1樓店面常抱怨分回坪數太少,加上很多住戶對「一坪換一坪」的有條件式容積獎勵認知不足,拖慢了進度。

出租報酬率太低

國際上衡量房價合理性的重要指標為租金。觀察今年大台北房市價量走勢,在6月奢侈稅上路後,只見量縮不見價跌,甚至松山、北投等區11月的新成屋平均單價還比1月多10萬元以上,但房價飆漲並沒有帶動租金上升,如松山區今年租金行情幾乎凍漲,維持每坪750至1300元。
政治大學地政系教授張金鶚表示,台灣出租投資報酬率太低,因此投資客喜好短期買賣,炒高房價卻無法帶動租金,「美國的房價租金比僅為6至7倍,台灣卻高達30多倍,相當不合理。」

低潮恐持續5年

展望明年,張金鶚說,大選後房市可能有短期選後行情,接下來房價就會下修,幅度可達2至3成,短期買賣量縮後,長期持有將增加,租金開始上調。陳諶也說,房價已走至頂端,明年上半年會開始微幅下修,這一波低潮可能持續3至5年。 蘋果日報【馮牧群╱台北報導】

台經院:房市衰退 明年房價將跌1成

台經院產經資料庫副研究員劉佩真表示,根據住宅展網風向球,房市連續3個月黃藍燈,代表景氣衰退;7至11月每月成交量也低於3萬件,下半年房產呈現衰退,明年第1季也難回溫,預期明年全年自用住宅市場衰退。商業辦公大樓能見度稍好一些,因大型壽險公司仍鎖定商辦為投資標的,若要反轉將待後年。

他預期,央行將繼續實行寬鬆政策,可能再降息,低率可減少跌幅,加上建商近年已累積獲利,應可撐住不景氣,明年房價跌幅預估1成。蘋果日報

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分類:房市新聞, 房產景氣 趨勢分析 標籤:房市景氣, 通車效應, 題材炒作

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