25 5 月 加碼優惠房貸 不妖魔化 動機卻頗可議！
多元安居方案加碼優惠房貸動機頗可議！稍早政院宣佈推出「居住正義」方案，無論內容或動機，都惹來非議；畢竟先前祭出奢侈稅時，信誓旦旦說要抑制投機炒作，讓(台北)高房價回歸合理價位。
政院居住正義多元安居措施
結果還沒兩個月，奢侈稅還沒正式上路，官方又推出多元安居方案，將原先財政部及內政部各自的青年安心成家專案合併加碼，變成最高額度可貸720萬，並提供20及30年兩種還款年限(但30年期之最後10年無利率補貼)。
根據官方說法，推出此案理由是實踐居住正義，讓年輕人都買得起房。不過綜合比對近期相關政策，此舉及說法確有諸多問題；因為，如果奢侈稅推出具正當性，代表官方也同意大台北房價水準偏高；此時又推出優貸加碼，難免讓人搞不清楚政府用意。
再者，在購買方面，官方已推合宜住宅，儘管執行方式引發爭論，但同時再推優惠房貸加碼，就很難讓人參透，政府的住宅補貼政策，大方向指導原則到底為何？
此外，今日經濟日報刊出專欄，內容指出外界不要把優惠房貸妖魔化；當中提出的諸多辯護論點，固然有其立論基礎，但反而更突顯官方推出多元安居方案的居心叵測。
根據孫效孔該文所指，大家撻伐青年優貸是替業者解套，其實是台北觀點看全台。
在台北工作的年輕人，為何不能住桃園或新北市？的確，根據住展企研室資料，光就北台灣來說，桃縣、基隆目前房價至多二十來萬一坪，門檻並不高。但如是新北市，則同樣價位，大概現在只能買到樹林鶯歌等二線區。當然這時候問題就來了，如何通勤？
文內提及，北台灣大眾運輸網絡綿密、班次頻繁，方便度遠勝許多世界大都會。然而事實真是如此嗎？或許國際大都會沒有如大台北如此多的公車路網，但論更便捷的捷運系統，則大台北所差甚遠，遑論基隆或桃園，當然就更別說營運效率與品質。
基隆、桃園人至今吵著要捷運，三峽、鶯歌居民對三鶯線議題，從積極企盼到疲乏，那個不是突顯北台灣大眾交通路網效能大有問題？
外移居住並通勤，對照硬擠高房價大台北，不光只是交通等機能便利性與否之問題，重點還在於國人(或說華人)觀念，那就是一定要買房(有土斯有財)。
他國年輕人選擇住郊區，每日通勤一、兩個小時的，數量應少於選擇市區租屋；但在台灣，選租屋者卻寥寥可數。無論實際因素是自己想或被別人鼓吹，事實就是，購房成了華人年輕人進階至下一階段一項相當重要的任務。
在如此觀念為基礎下，加上大台北一線區確實工作機會多、薪資水準高、整體機能甚至福利遠優於其他區域，因此躋身台北市，成為台灣年輕人永遠的夢；這時候，(大台北)買房甚至炒房，就更容易變成全民運動，政府實無急切必要推出優惠房貸。資源有限，應該做更有效運用；推平價合宜住宅是次佳選項，推出並經營只租不售公宅，才是符合有限資源做最有效運用的真正良方。
最後該文認為，房貸補貼同時該搭配優惠購屋新北市及桃園之其他優惠。這時我們又要問了：既然如此，有必要將兩項優貸方案，合併加碼成最高額度720萬嗎？原方案買桃園或新北市平價宅，應該就綽綽有餘！住展房屋網 2011-05-25