車位灌屋坪,降價設陷下殺物件施「障眼法」,奢侈稅不到15天將上路,全台各地房價紛紛下殺,有些屋主不甘心賠錢出售,因此運用一些技巧「降低」房屋單價,例如將停車位與房子價格平均計算、將加夾層面積計入房價單中。
房地產專家指出,預售屋定型化契約即將上路,但仍有不少消費者不曉得,很容易成為受害者。
算車位降單價
連月來不少業者打出降價物件,動輒下殺10~15%,吸引不少購屋人,有些屋主不願賠售,乾脆使用「障眼法」讓民眾以為買便宜。美商ERA不動產總經理特助李恆宇說:「市場上最常見的手法就是將停車位與房子價格一起平均計算,讓購屋人以為房價比別人低。」但實際上車位與室內坪數一定要分開計算。
李恆宇舉預售屋的案例,1戶35坪、850萬的預售屋,正常換算每坪單價24.28萬元,加上10坪停車位150萬,總價1000萬元,不過有些業者拿1000萬去除45坪,得出每坪只有22.22萬的平均單價,讓購屋人誤以為這房子比別人便宜了2萬元。
夾層不列權狀
另一種售屋混淆手法,是計入夾層屋面積。原本是屬於室內違建的夾層,不能計入權狀坪數,不過不少原屋主在轉手時,會將夾層計入房屋面積,成功達到降低房屋單價的目的。HouseFun新聞中心專案經理李建興說,民眾平時要累積看屋經驗、嘗試,免得在一片下殺氣氛下,衝動買屋落入陷阱。
此外,即便預售屋訂型化契約已經上路,代表雨遮、屋簷不能計價,但是仍有許多銷售現場不會主動宣導,讓建商變灌水房價,而民眾卻不自知。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,青年安心成家方案貸款放寬,不少新手可能買屋,但要留意降價幅度特高的物件,很可能是漏水屋、凶宅等問題宅。
下殺物件暗藏陷阱
.將停車位與房子價格平均計算
.將夾層面積,計入室內面積
.預售屋定型化契約上路,雨遮、屋簷不計價,但建商將雨遮、屋簷單價灌入實坪計算
.漏水屋、凶宅等問題屋,降價幅度特別高
資料來源:《蘋果》採訪整理 蘋果日報 【蔡佩蓉╱台北報導】2011年 05月17日
車位灌入銷售坪假降價 與奢侈稅降價風暴無關
自奢侈稅公佈以來,市場出現期待房價下降的聲音,然從住展企研室所觀察得知,至少新推案顯少有真正價格鬆動的情況。不過今日蘋果日報一篇與降價有關的消息,認真來看,與奢侈稅實質關聯並不大。
報導指出,奢侈稅引發預期心理,買方拼命砍價,但是要賣方降價實在是『心有不甘』,因此想出一堆技巧,表面上是降低單價,實際則並未真正下修。報導內提到的灌水工具包含車位、夾層及雨遮、屋簷等。
不過就住展企研室長期觀察,這些狀況或許和剛上路的預售屋定型化契約新制規定有關。就以車位來說,將其灌入銷售坪,藉以拉低單價之作法,就不是新招,尤其又以單價水準相對較低的桃竹更常見。
以桃園為例,當地單價水準本就不高,加上市場格局多為內需,故如何降低單價攬客,就相當重要。
因此,當地大樓產品常見將車位坪數灌入總銷售坪中拉低單價,吸引客戶前來的方式。一般車位都在地下室,單價肯定低於地上層,因此灌入總銷售坪中,當然有拉低單價的效果;不過實際計算,消費者仍會發現總價並無改變。
這和雨遮、屋簷有點異曲同工,差別在於,車位仍實用,但消費者多會覺得雨遮、屋簷裝飾用成分更大,因此後者(灌入銷售坪)所惹之爭議更大些。
至於夾層,則與雨遮、屋簷或車位等魚目混珠計價方式又不同。根據新定型化契約規定,不得計價的雨遮、屋簷,或單價較低的車位,都還是登記有案的建物;夾層及陽台外推或騎樓加蓋等,則就是違建;別說灌入銷售坪,本身之存在就是違法。
撇開違建不談,車位、雨遮或屋簷灌入銷售坪,乃銷售手法之一,但並無違反現行法令之問題。五月上路的定型化契約新制規定雨遮、屋簷不得計價,但仍允許登記,因此還是徒具形式;畢竟建商最初計算單坪成本時,早都把這些部分計入,因此最後房屋總價仍不變。
同樣道理,車位加室內面積,總價也是不變。只是,現在一般消費者都會買車位,加上車位面積通常都有白紙黑字權狀記載明細,因此爭議相對不大。但無論如何,這和最近奢侈稅產生的『是否真有降價』一事,其實並無太多因果關係。
新聞提供:住展房屋網