新北市長朱立倫昨天巡視捷運桃園機場線與環狀線，在五股工業區站交會的工程進度，他表示市民殷切期盼要求這兩項工程要如期完工，且動線規畫設計要便利民眾出入，及周邊景觀要整合與改善。
朱立倫競選時提出捷運「三環三線」交通政策，其中機場線在新北市有16.8公里，行經三重、新莊、泰山、林口等區，設6座車站；環狀線第一階段自新店區大坪林站，經新店、中和、板橋至新莊區和五股工業區站，長約15.4公里，共設14座車站。
機場線（A3站）、環狀線（Y19站）兩站在五股工業區站交會，並提供旅客站內轉乘服務，是重要交通樞紐。
高鐵局副局長陳正楷表示，目前機場線施工進度微幅超前；A3車站位於五股工業區出入口，站體結構為高架車站、兩個島式月台，與環狀線Y19車站交會，五股工業區轉乘站未來還可辦理旅客預辦登機與行李交寄服務。
他說，A3與Y19車站轉乘通道，車站出入口層水平連通距離約15公尺；空橋連通處水平距離約22公尺，設計符合無障礙坡道，另穿堂層L型空橋預留直接轉通道長度40.5公尺，步行約1分鐘就可出入2個車站。
「捷運進度愈快愈好！」朱立倫表示，機場線、環狀線須如期完工，強調每一條捷運都要考量民眾的出入動線，兩站間的銜接要注意便利性，除運輸功能也要兼顧站區造型，並結合周邊景觀及整合規畫，車站所在五股工業區及鄰近的新莊副都心、知識產業園區，都是市府未來發展的重點地區。 【聯合報╱記者吳文良、盧禮賓／五股報導】
視察機場捷運線工程 朱立倫盯三環三線進度
新北市長朱立倫昨天視察桃園機場捷運線五股工業區站，除了聽取工程簡報，也督促捷運新莊線、環狀線及桃園機場捷運線這「三環三線」如期完工。
新北市政府交通局局長趙紹廉說，「三環三線」第一環指的是環狀線，第二環是新莊線，第三環則是機場捷運線；依照規劃，環狀線於民國一○四年十二月全線通車，捷運新莊線明年三月就能局部通車至輔大站或新莊站，機場線第一階段三重至中壢環北站將於一○二年六月通車，第二階段三重至台北車站一○三年十月通車。
機場線 高鐵局︰進度超前
高鐵局人員簡報表示，目前機場線施工進度預定為七○．八％，實際進度七○．八四％，進度微幅超前；A3車站位於五股工業區出入口，站體結構為高架車站，兩個島式月台，與捷運環狀線Y19車站交會，是具有辦理機場旅客預備登機與行李交寄服務的車站；捷運局也補充，A3與Y19車站轉乘通道將妥善規劃，未來只需步行約一分鐘，就可出入兩個車站。
新北市議員黃林玲玲則建議，輔大後方塭子圳重劃區未來潛力無窮，且當地出入學生眾多，應爭取增設機場線A5a站。
新莊區長許炳崑說，機場線五股工業區站的重要性僅次於台北車站，不僅可分擔未來台北車站龐大轉運流量，也是新北市國際門面，希望五股工業區站能提供更多元的服務。
朱立倫說，捷運進度要越快越好，機場線無論如何都要如期完工，環狀線土建工程已經發包，也會儘速完成；每一條捷運都要考量到民眾的動線，兩站間的銜接要注意其便利性，至於是否增設A5a站，將與中央協調。自由時報 2011-04-22
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