13 4 月 捷運A9站開發案 每戶最低600萬 2013完工
大台北房價高漲，建商頻推大坪數建案，小民只能望屋興嘆。昨日高鐵局和冠德建設簽約，將開發捷運機場線林口站(A9)土地、興建住商大樓，冠德建設表示，有鑑於很多人買不起房，
未來將規劃20~37坪平民住宅277戶，每坪約30萬元，總價600~700萬元，「要讓首購族買得起」。反觀營建署將在A7站推出的2500戶合宜住宅，至今尚未招商，進度緩慢。
捷運機場線林口A9站位於林口精華地區，共構大樓（右圖模型）規劃20~37坪住宅，預定2013年完工
日前冠德建設取得的機場捷運A9站共構案開發權，昨日正式簽約，冠德建設董事長馬玉山表示，將建構複合式大樓，並推出20~37坪共277戶的平民住宅，其中20坪住宅就佔50戶以上，以A9站周邊市價每坪30萬元計算，總價600~700萬元。
他認為，即使政府正在打房，但是土地價格仍然太貴，新推案的住宅價格還是會過高，「冠德要蓋首購族買得起房子。」冠德建設業務部副總經理洪錦欽說，該案採先建後售，希望明年第1季前領得建照，一拿到建照後馬上動工，2013年完工後將搭配通車時間開案銷售。
精華區吸換屋族
馬玉山指出，機場捷運A8長庚醫院開發案的商場也是由冠德取得經營權，希望未來可把A7、A8、A9串連成帶狀的住宅與商業區。
預定於2013年初步通車的捷運機場線，連接台北車站、桃園機場與高鐵桃園站，被視為串起北台灣交通樞紐的重要軌道，機場捷運線沿線車站已經開始反映利多。最明顯的是A9林口站，信義房屋林口長庚店店長施燕陵表示，A9站為林口精華地區，聚集很多來自台北市的換屋族，目前中古屋每坪25~28萬元，預售屋開價30萬元以上。
施燕陵說：「若2年後完工的A9站共構住宅開價30萬元，已經算是非常實惠。」
「應比市價少1成」
不過28歲民眾Jackie說，林口地區每坪開價30萬元還是太貴，既然要讓首購族買得起，起碼要比市價便宜1成才有誠意。
而先前承諾農曆年後公開招標的A7站周邊合宜住宅，進度卻不甚理想，營建署官員昨表示，目前水土保持計劃尚未通過，到下半年才啟動招標，希望年底前動工，2013年完工，其中有10公頃預計興建2500戶合宜住宅，預估房價為市價7到8折，每坪18~19萬元，取得其所有權。
A7生活機能不足
施燕陵說，以A7現有位置、生活機能來看，當地多為工廠、空地，生活機能尚未完備，新成屋的合理行情價應在16到17萬元之間。 蘋果日報【張舒婷、楊舒晴╱台北報導】2011年 04月13日
捷運機場線A7、A8、A9站規劃
機場捷運A9林口站開發 2013完工
交通部高鐵局長朱旭昨天與冠德建設董事長馬玉山簽約，將在桃園機場捷運林口站（A9）進行土地開發案，建設地上16層、地下4層的住商大樓，預計民國102年底完工。
在住宅方面，馬玉山表示，林口地區大坪數豪宅已經過多，A9開發案的住宅將全數規畫每戶約20坪至35坪，主要對象就是首次購屋族；一坪視市場波動控制在30萬元以下，總價約600萬、700萬元，如果向銀行貸款八成，自備款大約100多萬元，提供給年輕人購屋置產。
他表示，由於A8案商場也是由冠德集團取得經營權，未來可望透過機場捷運連結兩站，在林口地區形成生活消費的便利廊帶，希望A9開發案無論設計、施工、營運都能成為林口地區的地標。
高鐵局長朱旭表示，A9開發案是高鐵局主辦的第一個桃園機場捷運沿線共構開發案，地上一至三樓為機場捷運出入口及站區使用，其他樓層則為商業住宅混合大樓。
他指出，A9位於機場捷運站最重要的區域，民國102年機場捷運通車後，未來從林口往台北、桃園國際機場或接駁高鐵至中南部都很方便；雖然開發案面積不大，但是座落鄰近新北市經發局規畫的「中商36土地」，以及包含有林口地區警察、消防、圖書館、衛生所、戶政、稅捐等關的「多元行政區」，未來勢必成為林口重心。
馬玉山表示，去年他隨經建會主委劉憶如前往新加坡招商，有機會參訪新加坡金沙計畫，對於金沙飯店設置「無邊際泳池」，以及建築物的綠美化印象深刻。；他特別派出團隊前往新加坡取經，並在A9開發案增加圖書館等人文設計。
聯合報╱記者王汝聰／新北市報導 2011.04.13