02 11 月 蘆洲線通車 三重、蘆洲房市交易夯／捷運站、重劃區成交佔比4成
捷運蘆洲線明天起試營運。房仲表示，北縣蘆洲、三重房市買氣明顯靠向重劃區與捷運站，這兩區 8月的交易約有 4成集中在捷運站與重劃區周邊，今年以來大樓每坪漲 4到 5萬元。
捷運蘆洲線明天起試營運，加上台64線興建完工，新北環河第一階段高架等重大交通建設題材發酵，大幅提升蘆洲交通便利性，房地產交易增溫。
根據台北縣地政處最新統計，蘆洲、三重買氣明顯靠向重劃區與捷運站，其中，灰瑤重劃區、南港子重劃區與重陽重劃區，都是房市熱門的交易區段。
信義房屋蘆洲捷運店店長張裕成指出，蘆洲捷運線周邊有「通勤快、屋齡新、房價低」的概念宅，吸引不少外來購屋客，比例多達 5成。
例如捷運三民高中站附近的公寓，單價每坪新台幣18萬元到24萬元，中古大樓每坪達26萬元到32萬元，今年以來大樓產品可能每坪漲4 到 5萬元。
信義房屋三重三和店店長陳家豪指出，捷運蘆洲線通車提升區域房市的能見度，去年捷運站出入口工程完成後，買方詢問度就大增，捷運沿線的房價也明顯上揚約 2成。
陳家豪說，目前捷運週邊以電梯2、3房自住型產品的詢問度最高，近半客戶來自台北。
以捷運三重國小站為例，區域商圈機能成熟，是跨橋後首站，距離北市近，捷運站周邊 5年內大樓每坪約30萬到38萬元，10年以上的中古大樓約25萬到32萬元。
至於三和國中站，5 年內的新大樓每坪約28萬元到35萬元，10年以上約24萬元到28萬元，價格具有一定吸引力。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出，北市士林、大同區的舊公寓每坪約30萬元到40萬元，蘆洲捷運站、重劃區小環境佳的中古大樓，房價多在25萬元到35萬元，蘆洲線通車後，從捷運忠孝新生站20分鐘內可達捷運蘆洲總站，和北市相比，替代效益強。
中央社記者韋樞 2010/11/02
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三重、蘆洲交易熱 捷運站、重劃區成交佔比4成
捷運蘆洲線即將自11月3日起試營運，受到即將通車的利多激勵，三重捷運沿線近1年半以來的房價明顯上揚約2成，
根據統計，8月蘆洲與三重的房市交易約有4成集中在捷運站與重劃區周邊，包括灰磘重劃區、南港子重劃區與重陽重劃區，都是熱門交易區段，在通勤時間快、大樓新穎以及房價相對低價下，對台北客相當具有吸引力。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮表示，由於捷運蘆洲支線、新莊線、台64線以及新北環河第一階段高架等重大交通建設題材發酵，對三重市房市發展有相當助益，隨著捷運蘆洲支線即將試營運，加上台64線興建完工，也大幅提升蘆洲交通便利性，激勵蘆洲房地產交易増溫。
信義房屋蘆洲捷運店店長張裕成指出，最近假日接待的客戶明顯增加，有很多都是外地來的置產型客戶，希望可以買到捷運站附近的住宅或店面產品，外來客比重就有近5成，且多鎖定近捷運、重劃區兩大種類的住宅，
如捷運三民高中站附近的公寓產品，單價可到每坪18~24萬元，中古大樓每坪單價可達26~32萬元，今年以來，大樓產品可能每坪已上漲將近4~5萬元。
信義房屋三重三和店店長陳家豪則指出，三重有7座橋樑可與外界相通，還有高速高路、環河快速道路、東西向快速道路等，交通機能便捷，一直都是外來客購屋的熱門區域；
而捷運蘆洲線通車在即，更提升區域房市的能見度，尤其去年中旬捷運站出入口的站體工程完成後，買方詢問度明顯增加，這1年半以來，捷運沿線的房價也明顯上揚了約2成。
陳家豪指出，目前捷運週邊以電梯2、3房自住型產品，市場詢問度最高，有將近一半的比例是台北客，以捷運三重國小站為例，區域商圈機能成熟，是跨橋後的第一站，距離台北市近，捷運站周邊5年內大樓每坪行情在30~38萬元，
10年以上的中古大樓，每坪約為25~32萬元，至於下一站三和國中站，5年內的新大樓每坪約為28~35萬元，10年以上的大約在24~28萬元，對於台北客來說，這樣的價格相當具有吸引力。
蘇啟榮也表示，蘆洲早期發展以農業為主，但重劃後小環境比較不會有工業區鐵皮廠房林立的雜亂感受，另外，房價相對較低也是項優勢，目前士林、大同區的舊公寓，房價每坪約30~40萬元，
蘆洲捷運站或重劃區的中古大樓，房價多在每坪25~35萬元，和北市相比替代效益強，且捷運蘆洲支線通車後，從捷運忠孝新生站搭車到捷運蘆洲總站，20分鐘內就可抵達，對於透過捷運藍線通勤的東區上班族來說，捷運蘆洲線的通車，可將部分的通勤購屋人潮，移轉至蘆洲地區。
華視新聞網 記者曹逸雯／台北報導 2010/11/02
2010年第3季 三重市、蘆洲市，房屋平均成交價格