馬總統競選政見，愛台十二項建設，總經費高達3.99兆，但政府現在缺錢，想建設，得想辦法籌措財源，腦筋動到正在規劃的捷運信義東延線和萬大線等，規劃採取「浮動車站」的概念，
意思就是說事先不選定精確的車站位置，而是公開招標，由得標者來決定車站的地點，開發商可能為了投資，願意砸重本得標，讓政府能夠順利開源。
捷運不只是大眾運輸，現在還將成為政府的招財樹。
TVBS記者廖芳潔：「捷運信義線，像您現在看到的大安森林公園站，當初在規劃的時候，有明確的站址跟名稱，但是接下來到了捷運東延線，將不會有明確的站址，而是用浮動車站的概念。」
以捷運信義線為例，象山站以後，東延線段，將不會選定確切的站址，讓所有開發商公開招標，由市場決定車站最後座落的位置，打的如意算盤是，業者為了搶下重要地段跟附近商圈發展，可能砸重本以求得標，如此一來就可以增加政府財源。
房仲業者張銘格：「以捷運來說，在市中心對房價影響不大，那可能對比較偏遠的地方，它可能比較具有帶動的效果。」
浮動車站的概念，優點是在比較市郊的地點，民眾可能因此享受到以較低價買到交通便利區的房子，但也有可能反過來，因為競爭白熱化，導致原本的平價區房價上漲，政府用新概念為公共建設籌錢，利弊恐怕參半。TVBS 廖芳潔 2010/06/13
