捷運BRT未延伸太平人怨 局長簽支票

太平區居民不滿捷運藍線規劃只延伸到區公所,未至勤益科技大學和屯區藝文中心,市議員李麗華昨率百餘人,齊聚屯區藝文中心前發出怒吼「拒做次等國民」。

捷運不通藝文中心 太平人怨

李麗華說,勤科大有2、3萬名學生,屯區藝文中心辦大型活動也需要便利的交通工具,藍線應延至這兩地。她不滿地說,捷運不能只到區公所,「否則下次預算別想過關!」

交通局專員葉昭甫說,兩年前最初規劃藍線僅由火車站到東海大學,但包括市府在內都認為捷運不能只是路線,民眾需要的是路網,會把路線加以延伸,目前正由規劃公司勘查道路條件,絕不會先做海線再做太平。

B RT

李麗華要求B RT延長到勤益科大、藝文中心,交通局長林良泰(右)簽名允諾。

抗議活動後,老人家仍圍著葉昭甫,一再叮嚀「捷運一定要到藝文中心」,對捷運殷切期盼。聯合報╱記者黃寅/太平報導

交局長簽支票 推動BRT延伸到太平

台中市府推動BRT藍線,出現路線經過的議員擔心相關衝擊問題,但路線沒有劃設到的議員,則群起要求「BRT要經過我家」。

延長至沙鹿 交局允明年追加預算

連日來台中市海線區的議員,包括蘇麗華等人都要求,BRT不能只設站到靜宜大學,應延長到沙鹿區,甚至到台中港,而交通局也允諾,只要爭取到經費就會馬上納入第一期,如果經費不到位,也會列入明年追加預算。

而昨天太平區的議員李麗華則和地方民眾發動抗議,要求起點站應從目前的台中火車站,延長到太平,而且目前傳出的規劃站是中興東路及建興路口,她要求應延伸到勤益科大及屯區藝文中心,並且是「一次到位」。

她強調,太平人口已經超過十八萬人,大學生更是BRT主要的客源,市府不該漠視太平民眾對便捷交通的渴望,交通局則說,BRT延伸到太平和海線已在進行評估,交通局長林良泰並當場簽下支票,同意推動。

而議員吳敏濟建議交通局積極規劃「海線地區快捷運輸系統」,在一、三、四號國道上設置轉運站連結BRT(市區快捷巴士)系統,如此不但節省海線居民等待捷運的陣痛期,更可縮短城鄉差距、節省經費支出,是避免海線地區遭邊緣化的可行辦法,林良泰也允諾納入規劃。

而議員楊典忠則建議藍線到沙鹿、梧棲,未來橘線則應規劃到清水、高美,才能對大眾運輸發揮效果。自由時報 記者唐在馨、陳建志/台中報導

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