13 5 月 捷運ＢＲＴ未延伸太平人怨 局長簽支票
太平區居民不滿捷運藍線規劃只延伸到區公所，未至勤益科技大學和屯區藝文中心，市議員李麗華昨率百餘人，齊聚屯區藝文中心前發出怒吼「拒做次等國民」。
捷運不通藝文中心 太平人怨
李麗華說，勤科大有2、3萬名學生，屯區藝文中心辦大型活動也需要便利的交通工具，藍線應延至這兩地。她不滿地說，捷運不能只到區公所，「否則下次預算別想過關！」
交通局專員葉昭甫說，兩年前最初規劃藍線僅由火車站到東海大學，但包括市府在內都認為捷運不能只是路線，民眾需要的是路網，會把路線加以延伸，目前正由規劃公司勘查道路條件，絕不會先做海線再做太平。
李麗華要求Ｂ ＲＴ延長到勤益科大、藝文中心，交通局長林良泰（右）簽名允諾。
抗議活動後，老人家仍圍著葉昭甫，一再叮嚀「捷運一定要到藝文中心」，對捷運殷切期盼。聯合報╱記者黃寅／太平報導
交局長簽支票 推動ＢＲＴ延伸到太平
台中市府推動ＢＲＴ藍線，出現路線經過的議員擔心相關衝擊問題，但路線沒有劃設到的議員，則群起要求「ＢＲＴ要經過我家」。
延長至沙鹿 交局允明年追加預算
連日來台中市海線區的議員，包括蘇麗華等人都要求，ＢＲＴ不能只設站到靜宜大學，應延長到沙鹿區，甚至到台中港，而交通局也允諾，只要爭取到經費就會馬上納入第一期，如果經費不到位，也會列入明年追加預算。
而昨天太平區的議員李麗華則和地方民眾發動抗議，要求起點站應從目前的台中火車站，延長到太平，而且目前傳出的規劃站是中興東路及建興路口，她要求應延伸到勤益科大及屯區藝文中心，並且是「一次到位」。
她強調，太平人口已經超過十八萬人，大學生更是ＢＲＴ主要的客源，市府不該漠視太平民眾對便捷交通的渴望，交通局則說，ＢＲＴ延伸到太平和海線已在進行評估，交通局長林良泰並當場簽下支票，同意推動。
而議員吳敏濟建議交通局積極規劃「海線地區快捷運輸系統」，在一、三、四號國道上設置轉運站連結ＢＲＴ（市區快捷巴士）系統，如此不但節省海線居民等待捷運的陣痛期，更可縮短城鄉差距、節省經費支出，是避免海線地區遭邊緣化的可行辦法，林良泰也允諾納入規劃。
而議員楊典忠則建議藍線到沙鹿、梧棲，未來橘線則應規劃到清水、高美，才能對大眾運輸發揮效果。自由時報 記者唐在馨、陳建志／台中報導
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