噪音馬路 擾民生活品質

「吵死人了」,台灣地窄人稠,許多民眾不管是住在道路、快速道路、高速公路、鐵路、高鐵旁,都會因噪音大幅降低生活品質,根據環保署分析全台道路噪音陳情案最多的9處地點研究顯示,「路太爛」是導致噪音大增的主要原因,甚至連高速公路也可能因路太爛成為噪音主要來源。

噪音讓許多民眾睡不著覺、頭痛,也有民眾表示,噪音影響小孩的學習效果甚至性生活。環保署根據各縣市受理的道路噪音陳情案,委託振動與噪音學會進行長達一年監測與現場勘查,上午公布研究結果。

研究顯示,台北市環河北路二段路面噪音,是造成附近居民噪音主要來源,尤其是晚間22時至24時的音量,更讓沿線民眾受不了。

道路噪音

環保署分析全台道路噪音陳情案最多的9處地點研究顯示,「路太爛」是導致噪音大增的主要原因。

新北市板橋區民生路一段周邊的民眾,也屢為周邊道路發出噪音所苦,經量測最主要禍首是周邊台64線道路的伸縮縫,因品質太差,行經車輛多會有重頓聲,形成主要噪音,音量甚至比民生路川流不息的車流還吵。

新北市三重區自強路三段因附近道路多,帶來的噪音也讓民眾受不了,經量測發現各時段音量都是中山高的音量最大,甚至比自強路三段及汐五高架橋面音量高。

監測人員在台南市仁德區裕義路625號旁監測,發現裕義路625路音量最大,高於國道一號交流道音量大,也比國道一號主幹道路面音量高。

台中市西屯廣興巷民眾也屢為噪音所苦,量測發現國一號橋下的反射音音量還比國道一號大,也比車流較大的中科路橋面音量還大。

環保署空保處長謝燕儒說,道路的確可能因道路材質太差或路面破損導致噪音大增,環保署將把該項噪音分析結果,提供交通單位參考。(聯合晚報╱記者劉開元/台北報導)

交通噪音 路不平更擾民

據環保署「交通噪音、振動抽測及管制專案工作計畫」報告顯示,北市環河 北路、新北板橋民生路等路段因路不平形成噪音擾民。 環署將把噪音分析結果供交通單位參考。

行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處今天上午召開100年度委辦計畫「交通噪音、振動抽測及管 制專案工作計畫」期末報告審查會議。

環保署已完成部分交通噪音源陳情點分析,包括台北市大同區環河北路、新北市板橋區民生路、新北市汐止區鄉友街、新北市八里區下罟仔、新北市三重區自強 路、新北市三重區重新路三段、台南市仁德區裕義路、 台中市西屯區廣興巷和台中市烏日區榮泰街共9處路段 。

報告指出,新北市板橋區民生路一段因路不平坦及道路伸縮處,導致行經車輛常有有重頓聲形成噪音,音量甚至比民生路車流聲還吵,附近民眾屢受噪音所苦。

除了大台北地區受道路噪音所擾外,監測人員在台南市仁德區裕義路旁監測,也發現裕義路音量比國道一號主幹道路面的音量還高;台中烏日區榮泰街道路噪音 ,甚至比附近高鐵音量還高。

環保署空保處長謝燕儒說明,道路面可能因破損導致噪音大增,環保署將把該項噪音分析結果,提供交通單位參考。(中央社記者魏紜鈴)

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