臺中生活圈4號線 年底通車 東區黎明近

向交通黑暗期說拜拜!臺中副市長徐中雄23日聽取交通部國道新建工程處針對臺中生活圈4號線的簡報,徐副市長指出,臺中生活圈4號線高架路段(北屯區松竹路至霧峰交流道路段)預計將於今年底通車,「大臺中東邊的交通黑暗期將過去,黎明近了!」將大為提升北臺中市民的整體交通生活機能。

交通部國道新建工程處簡報指出,臺中生活圈4號線北接臺中環中路,南接國道3號霧峰交流道,全長約21公里,全線共設置7處上下匝道,總經費約新台幣318億元。

臺中生活圈4號線

臺中生活圈4號線預計今年底通車。

國工局表示,臺中生活圈4號線完成後,將構成大臺中都會區東側高快速路網,松竹路以南至太平區中山路以北之平面道路預計於12月2日通車,臺中生活圈4號線高架路段(北屯區松竹路至霧峰交流道路段)預計將於今年底通車。

徐副市長表示,臺中生活圈4號線從霧峰交流道通到松竹路,原本行經臺3線約需1小時的車程將大幅縮短為15分鐘,「把臺中的東邊、北邊的筋脈打通了三分之二!」徐副市長強調,臺中生活圈4號線將解決北臺中及國道三號上快官的交通壅塞問題,預計可疏通約三分之一的車流量,將大為提升北臺中市民的整體交通生活機能。NOWnews記者李梅金/台中報導

東區利多!生活圈4號線預計2011年底通車

台中副市長徐中雄2011年11月23日率同交通局、建設局等官員聽取交通部國道新建工程處針對台中生活圈4號線的簡報,徐中雄指出,台中生活圈4號線高架路段(北屯區松竹路至霧峰交流道路段)預計將於2011年底通車,「大台中東邊的交通黑暗期將過去,黎明近了!」

將大為提升北台中市民的整體交通生活機能。房地產業者對於這樣的發展表示「期待已久」,一旦正式通車,對於大台中東區房地產發展勢必產生正面效應。

生活圈4號線2011年底通車

生活圈4號線預計2011年底通車

交通部國道新建工程處簡報指出,台中生活圈4號線北接台中環中路,南接國道3號霧峰交流道,全長約21公里,全線共設置7處上下匝道,總經費約新台幣318億元,國工局表示,台中生活圈4號線完成後,將構成大台中都會區東側高快速路網。

松竹路以南至太平區中山路以北之平面道路預計於12月2日通車,台中生活圈4號線高架路段(北屯區松竹路至霧峰交流道路段)預計將於今年底通車。

徐中雄表示,台中生活圈4號線從霧峰交流道通到松竹路,原本行經台3線約需1小時的車程將大幅縮短為15分鐘,「把台中的東邊、北邊的筋脈打通了三分之二!」徐中雄強調,台中生活圈4號線將解決北台中及國道三號上快官的交通壅塞問題,預計可疏通約三分之一的車流量,將大為提升北台中市民的整體交通生活機能。

台中生活圈4號線工程計畫內容,包括:

一、高架橋部分:北自台中市潭子區台3線(中山路)起,往東跨越縱貫鐵路及旱溪後,往南經北屯區、太平區、東區、大里區至大衛橋止,續接大里聯絡道,跨越聯大里溪、草湖溪至霧峰交流道止,全長20.5公里,除大里聯絡道為雙向4車道外,其餘均為雙向6車道。

二、平面道路部分:設於前述高架橋下(大里聯絡道除外),並於大衛橋處續沿大里溪右岸至中投公路止,銜接已完成之生活圈4號線,全長約16.8公里,均為雙向4車道。

三、上下匝道7處:潭子中山路匝道、松竹路匝道、太原路匝道、太平中山路匝道、樂業路匝道、元堤路匝道、大衛路匝道。MyGoNews林湘慈/綜合報導

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