捷運共構宅 只租不賣「攏係假」選民「郝失望」

捷運共構宅 只租不賣「攏係假」選民「郝失望」

北市捷運共構宅「只租不賣」政策跳票,雙北合作「攏係假」,台北市將全面出售北市持有但位於新北市的捷運共構宅。台北市議員王鴻薇指出,台北市與新北市才於9月簽署「大臺北黃金雙子城合作協定」,轉過頭來台北市就要將市府持有但位於新北市的捷運共構宅全數賣掉,雙北合作根本就毫無誠意,郝市府宣示的捷運共構宅「只租不賣」政策也跳票。

王鴻薇表示,台北市政府將全面出售位於新北市捷運共構宅的理由只有一個,「因為戶籍法」。如將位於新北市的捷運共構宅出租,這些承租戶將全部改入籍新北市。因此決議將位於新北市的捷運共構宅全面出售換取資金,事實上出租這些共構宅根本不涉及戶籍的問題。

王鴻薇指出,捷運共構宅的位置十分良好與稀有,一旦賣掉了,就再也「回不去了」。台北市與新北市政府為了促進兩市整體發展,因此簽訂了「大臺北黃金雙子城合作協定」,希望達到「雙北合作、共創雙贏」的信念,目的是為了讓兩市居民獲得更多的福址。因此台北市出售位於新北市捷運共構宅的決議,實則違背了此一目標。

根據王鴻薇的調查,台北市將出售的捷運共構宅分別位於新店線的新店站51戶、中和線的頂溪站93戶及南勢角站532戶、新莊線的先嗇宮站113戶,總計789戶,面積高達2萬1368坪。

王鴻薇批評,北市府只顧於爭議不斷的松山寶清段、萬華青年段、文山政大及萬芳段、內湖東湖及大湖段等六個地方蓋1140戶新的公營住宅,卻將如此珍稀的789戶捷運共構宅賣掉,實在本末倒置也不具未來兩市發展的大格局眼界。

事實上,自2000年至2009年北市府共出售過18個捷運共構宅案,總計474戶,合計約1萬2600坪,總銷售金額達到新台幣52億1563萬元。王鴻薇表示,過去10年台北市出售的捷運共構宅才474戶,這次台北市政府一口氣要出售789戶捷運共構宅,不但是過去10年的2倍,總出售坪數也達過去的2倍之多,實在不得不慎重其事。

據了解,北市府對捷運共構宅的政策,位於台北市的小坪數住宅「只租不賣」,大坪數即出售;店面及辦公室出租。於新北市境內的捷運共構宅則全面出售。

捷運共構宅

新北捷運共構宅北市擬賣光光

對此,王鴻薇要求,北市府應暫停將位於新北市的捷運共構宅出售,以避免郝市府的政策跳票,同時重新以更大的格局思考,將此捷運共構宅與新北市進行雙北合作的可行性,切勿僅以小格局的「戶籍法」單向思考,以大台北地區民眾福祉為考量才是正道。立報【記者李桂馨台北報導】

新北789戶捷運共構宅 北市要賣

台北市政府計畫出售789戶位於新北市的捷運共構宅,台北市議員王鴻薇昨天質詢時表示,捷運出口「共構宅」,在房產市場上向來炙手可熱,且因多為公有地,負責興建的北市捷運局,通常也能分得一定戶數。

市議員王鴻薇批評,台北市長郝龍斌原先宣示共構住宅「只租不賣」政策破功,且也將炒高附近房價。她呼籲,台北市應與新北市合作為公營住宅,不要只以「戶籍」考量。

北市將出售的捷運共構宅分別位於新店線的新店站51戶、中和線的頂溪站93戶及南勢角站532戶、新莊線的先嗇宮站113戶,共789戶。

王鴻薇指出,目前這些共構宅產權仍屬捷運局所有,如果現在處分,售出的金額將會進入捷運聯合開發基金,無法提供做為公營住宅建設經費,因此北市政府計畫以成本價向捷運局買入,再以市價標售,差價即可作為公營住宅興建基金。

她質疑,北市府此舉將炒高房價,且因共構宅的建商勢必不希望同一棟的房屋被作為社會住宅,如果北市府出售,正好可以抬高房價,讓人合理懷疑市府是為了替建商解套。

由於公營出租住宅多屬長期承租,依規定,承租人戶籍也要「跟著走」。都發局長丁育群解釋,若將位於新北市的捷運共構宅出租,這些承租戶將全部改入籍新北市,將影響原北市民眾申請社會福利補助資格,議會才會在上會期建議,將位於新北市的捷運共構宅全面出售換取資金,作為籌募公營住宅興建基金使用。

由於丁育群仍未鬆口,只強調賣房為既定政策,並不打算停止。王鴻薇表示,這個政策還是需要市長拍板定案,她將在總質詢再問一次,「要市長給個答案!」【聯合報╱記者莊琇閔/台北報導】

北市將出售捷運共構宅統計

北市將出售捷運共構宅統計

新北捷運共構宅 北市擬賣光光

捷運共構宅搶手,台北市擬出售市府持有、位於新北市的捷運共構宅,台北市議員王鴻薇批評,這些原本要做為公營出租住宅,一口氣脫手,不僅有助長炒作房價之嫌,更與郝龍斌推「公營住宅」捷運共構宅「只租不賣」政策背道而馳。

台北市都發局長丁育群說,這些共構宅是從前年底整合,由捷運局與新北市政府聯合開發,總計有二千多戶在新北市,但考量一旦低收入戶及原住民入住,可能因戶籍問題,申請人失去資格,因此有議員主張,乾脆把這些房子賣給住宅基金,住宅基金轉賣說不定還可賺一筆,再到其他偏遠地區蓋社會住宅。

王鴻薇說,台北市將出售的捷運共構宅分別位於新店線的新店站五十一戶、中和線的頂溪站九十三戶及南勢角站五百卅二戶、新莊線的先嗇宮站一百一十三戶,總計七百八十九戶,建築面積達兩萬一千三百六十八坪,數量及坪數都是過去十年的總和。

王鴻薇表示,市府以戶籍法當成出售共構宅的理由,完全沒有說服力,台北市與新北市才於九月簽署「大台北黃金雙子城合作協定」,轉過頭來台北市就要將市府持有但位於新北市的捷運共構宅全數賣掉,雙北合作根本就毫無誠意。

新北市政府交通局長趙紹廉表示,「大台北黃金雙子城合作協定」並沒有處理聯合開發建物這一項,台北市的作法與雙方的共識一致,並沒有違背協議,且房屋出售所得也是納入聯合開發基金,對大家都有好處。〔自由時報記者劉榮、何玉華/台北報導〕

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