三重、蘆洲房價有撐 捷運聯開案未來指標

捷運蘆洲線通車之後,改變不少蘆洲與三重居民的生活方式。根據台北市政府交通局統計,五月從三重、蘆洲搭乘捷運的就有114.4萬人次,換算一天就有3.7萬人。經過半年多的時間,蘆洲捷運線並沒有出現捷運通車的「利空出盡」現象,房價反而還平穩的向上攀升。

捷運蘆洲線由大橋頭站進入到台北市區,在民權西路站串連淡水線,由此可轉乘至台北車站,往東沿線經過行天宮、松江南京、最後到忠孝新生與捷運藍線交會。沿線經過多個重要辦公商圈,還可透過忠孝新生站串連藍線,轉乘相當方便,對於在東區上班的三重、蘆洲民眾來說,捷運線開通後,可大幅縮短往返的時間。

捷運蘆洲線通車

捷運蘆洲線通車讓沿線房價持續攀升

信義房屋蘆洲捷運店店長李柏緯指出,去(2010)年蘆洲地區房價漲勢相當快,幾乎每個月價格都往上走,捷運通車後房市仍相當熱絡,直到奢侈稅議題發酵後,讓區域房價出現短暫回檔,但幅度並不大。目前房價已回到奢侈稅前的水準,綜觀今(2011)年整體房價表現相當平穩。

目前市場上雖然少了短期進出的投資客,但區域自住買盤仍算穩定,而外來客與區域客的比例約略為6比4,顯示外來的首購客層,已是目前蘆洲的購屋主力。

主要的原因是在台北市總價1,000萬元,想挑地段好、條件不錯的標準3房產品,其實相當不容易,但在蘆洲捷運站附近,總價千萬元就有機會買到3房的中古大樓,且由捷運蘆洲站到忠孝新生站只要21分鐘,因此可吸引外來客進駐。

至於蘆洲線經過的捷運三和國中站、捷運三重國小站,房價在捷運蘆洲線通車後,房價同步向上緩漲。其中三和路沿線周邊都屬三重的舊商圈,近北市、生活機能成熟,不過周邊大樓產品數量並不多,仍是以公寓、透天產品為主。

蘆洲地區在捷運蘆洲線通車後,並未出現利多出盡的現象,房價也呈現高檔盤整的狀況,未來可能發酵的利多,還有捷運環狀線題材,以及捷運蘆洲站的大型捷運聯開案「希望城市」。

信義代銷協理何胤諭指出,過去捷運共構宅幾乎都是票房保證,且往往都創下區域高價,並帶動周邊房市發展,蘆洲站的共構案量體夠大,未來一定會是區域房市的指標。
 

蘆洲線蘆洲、三重段站區行情表

蘆洲線蘆洲、三重段站區行情表