捷運萬大線 徵地警民爆衝突 新北市:尚未定案

捷運萬大線抗爭警民爆衝突,捷運萬大中和樹林線機廠用地取得,引發地主抗爭,數百人趁新北市長朱立倫赴市議會專案報告時群聚抗議,一度爆發警民衝突。

捷運萬大中和樹林線機廠設在中和高中到連城路附近,當地民眾認為台北市政府捷運工程局僅召開2場說明會後,就採公告土地現值徵收,迫使農民無法生存,他們無法接受,將誓死抗爭。

捷運萬大線 徵地民眾怒衝議會

民進黨新北市議會議員江永昌、張瑞山、彭成龍要進入議場開會,也都遭警方的強力阻擋,引起議員們的反彈

朱立倫上午排定行程到議會作食品遭塑化劑污染事件的專案報告,群眾在議員帶領下,包圍議會抗議。

國民黨籍立委盧嘉辰在現場表示,昨天在立法院邀集台北市及新北市相關單位召開協調會,會中達成要求相關單位研議採以地換地可行性的共識。

抗議群眾要求朱立倫接受陳情書,並與市民一起向捷運局爭取權益。但由於朱立倫座車直入議會地下停車場,引爆群眾激憤,一度欲衝入議場,與現場員警爆發推擠衝突。

新北市交通局長趙紹廉表示,捷運萬大中和樹林線機廠用地採聯合開發,歡迎地主參與。
中央社記者王鴻國新北市

朱立倫避不見面 捷運徵地民眾怒衝議會

捷運萬大線機場用地地主權益自救會針對「土城機廠選址強徵農民土地」乙案,自救會長江鴻壽今(14)日早上率近6百位的民眾,前往新北市議會向新北市長朱立倫陳情,雖然獲得民進黨新北市議員江永昌等11位藍綠議員的聲援,不過,朱立倫並未親自接見陳情民眾,導致陳情的民眾群情嘩然,一度推擠欲衝進議會。

由於朱立倫選擇從市議會的另一出口進入,而非由大門口進入議場,不僅令自救會成員感到憤怒,更讓陪同陳情的新北市議員江永昌、張瑞山、彭成龍等人不滿,認為朱立倫沒有誠意,江永昌直指「朱立倫你不敢面對陳情的民眾,你當什麼新北市長!」張瑞山、彭成龍則高喊「抗議」的口號,表達陳情民眾的心聲:此外,當江永昌、張瑞山、彭成龍要進入議場開會,也都遭警方的強力阻擋,引起議員們的反彈。

捷運萬大線機場用地地主權益自救會長江鴻壽表示,他們的祖先世居此地已有二百多年,因為土地是屬於農業區、保護區之故,所以土地不能建設,儼然成為都市的孤兒,但是台北市政府捷運局在萬大-中和-樹林線機廠用地規劃選址與土地開發的方式,明顯違反行政機關應遵循的程序正義及社會公平與權益比例原則,導致他們房子被拆、土地被徵收;因此他們強烈抗議並質疑黑箱決策的程序,賤價強徵農地圖利自己與開發商,剝奪弱勢族群的家產。

自救會成員今天也在議場外表演行動劇,他們頭戴著「朱立輪」、「郝籠斌」與「毛澤冬」的面具,上演一場雙北市長消滅地主與殘害農民的抗議活動。

江永昌強調,新北市是五都的領頭羊,不是台北市的「細漢」,請朱立倫說清楚、講明白,並高呼「抗議捷運局行政獨裁」、「抗議台北市政府黑箱作業」、「抗議郝龍斌不公不義」、「反對辦理都市計畫變更」及「要求新北市長朱立倫與市民親自對話」的口號。

聲援捷運萬大線機場用地地主權益自救會的訴求,獲得民進黨新北市議員張瑞山、何淑峰、彭成龍、陳世榮、李倩萍、周雅玲,以及國民黨新北市議員金瑞龍、邱峰堯與黃永昌等11位不分藍綠議員的支持,甚至連昨(13)日在立院協助召開協調會的國民黨立委盧嘉辰也趕來關心。

陳世榮指出,新北市不是台北市的橡皮圖章,反對政府黑箱作業。何淑峰呼籲,有為的市長、有擔當的市長要站出來面對民眾。張瑞山說,萬大-中和-樹林線機廠用地由中和高中附近的公有地,換到中和區員山路與連城路口的農業區,缺乏公平正義與比例的原則;彭成龍、黃永昌表示,今日大家不分藍綠黨派的站在同一陣線,站在合理合法的面向來抗議,替民眾爭取應有的權益。新頭殼newtalk 2011.06.14 陳冠廷/新北市報導

捷運機場徵地 新北市:尚未定案

捷運萬大線機場用地地主權益自救會長江鴻壽今(14)日早上率近6百位的民眾,前往新北市議會向新北市長朱立倫陳情,認為用地規劃案明顯違反行政機關應遵循的程序正義及社會公平與權益比例原則。新北市政府交通局則回應,萬大—中和—樹林線沿線的居民,皆可於都市計畫變更案公開展覽的期間提出書面意見,送請新北市都市計畫委員會審議,以維護市民的權益。

新北市議員江永昌、金瑞龍、林秀惠、彭成龍、張瑞山、邱峰堯及黃永昌,今日上午陪同近6百位的民眾前往議會陳情;新北市政府交通局長趙紹廉表示,萬大線第一階段各車站及機廠用地尚未經都市計畫的審議,未來尚須依都市計畫法相關規定辦理公開展覽、新北市都市計畫委員會審議、內政部都市計畫委員會審議,等到內政部都市計畫委員會審議完成後,才會依都市計畫法規定發布實施。

趙紹廉指出,本計畫機廠用地規劃的部分,94年8月25日台北市政府捷運工程局召開「公聽會民眾關切事項初步成果研商會議」,會中公路總局強調,北部駕訓班為小汽車駕駛訓練及考照重要場地,也是新竹以北地區大型聯結車的主要教練場,所以不同意提供作為機廠用地使用。

趙紹廉說,在沒有適當的公有地可利用,及設置莒光支線服務中和外員山地區的情況下,將機廠規劃於金城路的北側並設一支線車站臨莒光路,且特別規劃以土地開發的方式,讓地主不致只被徵收,反而可以分享土地開發的效益。

趙紹廉強調,地主也可選擇不領取價購款,而以開發後的公有不動產抵付,且也不是以公告土地現值作為取得開發後樓地板面積的依據;此外,目前該機廠用地的住戶對徵收或土地開發持反對意見,新北市政府均已有所了解,希望在變更都市計畫過程中,多與地主溝通並說明開發的優點及效益,也希望地主能於公開展覽期間透過說明會獲取最完整的資訊,若有意見即可於都市計畫審議中提出,爭取應有之權益,創造多贏的發展契機。
新頭殼newtalk 2011.06.14陳冠廷/新北市報導

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