預售屋、新成屋、中古屋超級比一比? 買超夯捷運宅好不好?

預售屋、新成屋、中古屋優缺超級比一比?想清楚自己的購屋需求後,接下來讓我們出發去探索,比較一下預售屋、新成屋和中古屋的優缺點。以目前的房地產交易量來看,中古屋仍是最多人的選擇。

預售屋

走進裝潢高雅的預售中心,是買未來夢想的開始。因為還沒施工,你只能憑著現場的3D立體圖、建材展示和漂亮的「樣品屋」來判斷未來住宅的樣貌,因為沒看到實際成品,也無法保證品質良好。

實際交屋大約要等一到三年不等。最大的風險在於如果碰到不肖建商,蓋一半就落跑,消費者有可能錢去樓空,好在今年五月開始政府規定建商必需開立「履保專戶」,可保障購屋者權益。

預售屋的好處是,錢可以慢慢繳,適合自備款不足又不急著搬家的人。

中古屋

只要住過的房子就算是中古屋,因此四十年的老公寓與幾乎沒人住過的新社區大樓都是「中古」;價格比新成屋便宜,但是可能有年久失修,漏水或管線需重牽等屋況不佳的問題,還需要額外增列一筆整修費用。

新成屋

全新落成的房子和預售其間沒賣完的房子都算是「新成屋」,屋況較佳,價格較高,較少購屋糾紛,但是因為沒人住過,房子也尚未經過風吹雨打的考驗,所以無法判斷真實的品質。好處是可以立即入住,省掉漫長的裝修等待的時間。

Q21 買自地自建自售的房子好不好?

自地自建自售的房子以台灣中南部最為常見,一方面是土地比北高等都會區容易取得,二來是在地的居住習慣使然。目前已經是一個專業分工的時代,因此,「地主」自地自建自售的狀況已經逐漸被「中小型建商」自建自售所取代。

換言之,從土地取得到營造銷售的流程跟大型建商別無二致,最大的差別在於「品牌」與「品質」。

品質良莠不齊

某種程度來說,小型建商也就是地主,小型建商向地主買地後,在相對小的土地面積上蓋房子,再委託銷售人員賣給你,所以消費者的對話窗口還是銷售人員而非地主;由於小型建商較缺乏品牌知名度,消費者比較難判亂良莠,如果是第一次自建自售的地主,消費者更要格外小心,請仔細看看「建築師」、「營造廠」等資料,才能確保買到好品質的房子。

除非地主本身有營造相關的人脈,否則,不諳營建的地主要蓋房子賣你,還真有幾分風險呢。

好在,自地自建自售的房子大多是「邊蓋邊賣」,或是「蓋好才賣」的新成屋,消費者可眼見為憑,也比較不用擔心地主可能蓋一半就跑掉的「預售屋」問題。

議價空間大

因為中小型自地自建自售的房子「起造人」是個人,所以要繳的契稅比建設公司便宜,而且不會有額外的品牌光環而墊高的費用,加上小建案的管銷花費比大型建案少,所以還是有較多的議價空間,不過,如果建案本身的地段等條件都很優,或是地主財力雄厚,要求相對利潤,房價未必會比大型建商來得便宜。

【購屋108問】到站就到家,買超夯的捷運宅好不好?

Q24 到站就到家,買超夯的捷運宅好不好?

捷運不只是話題,更具備實質上的交通便利性。隨著捷運四通八達,「逐捷運而居」的風潮益發熾熱,要怎麼評估捷運宅的優缺點?花長時間搭捷運真的是聰明的選擇嗎?

捷運宅,具交通優勢

有交通優勢的捷運宅,有一類是樓下就是捷運的「捷運共構住宅」,不但具有「到站即到家」的特性,甚至有建商預留大門出入口,讓民眾免出捷運站,直接通往社區大門。

另一類則是「泛捷運宅」,根據富比士網路在二○一○年十月所做的調查指出,目前距離捷運周邊三公尺到五百公尺的「泛捷運宅」已超過三萬戶;信義房屋的調查也指出有高達八成的退休族與通勤族對捷運宅情有獨鐘,更多專家預測隨著環狀捷運的發燒,「雙捷運站」周邊將是未來的熱門購屋據點。

捷運宅的缺點

不過,值得注意的是,捷運共構宅出入份子較複雜,而且有些沒有停車場、公設和室內坪數相對較低,這都是消費者要考慮的。如果選在「高架捷運線」附近的房子,還要面臨噪音問題。

時間房價的效益值

時間房價的效益值

計算「時間房價」的效益值

選擇捷運宅也並非全無風險,因為有交通優勢未必代表價格優勢,要如何衡量兩者得失?選擇末端的捷運站,用時間換取價格真的比較划算嗎?建議大家在思考這個問題時,可以換算「時間房價的效益值」,找出最能承受的通勤時間與價格帶。
Yahoo!奇摩摘自:《房子這樣買—完全解答購屋108問》

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