萬大線 板橋雙捷運 土城各財團搶進 帶動買氣

雙捷運加持土城吸引各財團進駐,新北市土城區未來擁有捷運板橋線和萬大線雙捷運的優勢,包括宏璟(2527)、大同(2371)、永豐餘(1907)等在土城擁有土地資產的公司,已積極準備進行資產開發,預料新成屋成交價已站上「3」字頭的土城,可望成為新北市房價落後補漲區。

雙捷運加持 土城房市買氣夯

雙捷運加持 土城房市買氣夯

新北市板橋、新店、新莊、三重及中永和等區域,不少新成屋房價皆站上「5」字頭,土城有捷運板南線經過,且有國道三號土城交流道連結,交通便利,但房價漲幅明顯落後新北市其他區域。

由於捷運板橋線從永寧站延伸至頂埔站的工程可望於2013年7月底完工通車,捷運萬大線也將於今年7月動工,由中和連結至土城,屆時土城將坐擁雙捷運優勢,後勢房價看漲。

今年4月初傳出鴻海集團在土城頂埔科技園區鴻海總部旁,已悄悄加碼買進3000餘坪工業區土地,每坪單價高達40萬元,創下土城土地新天價。

宏璟建設鄰近捷運土城站步行10分鐘的土地,已取得建照,近期將打頭陣開發為住商合一的建案,包括約5000坪的商場、700戶住宅,預計2014年以前完工,預估總銷售金額將達100億元。

大同板橋廠地點更優,位於土城捷運海山站步行5分鐘的黃金地段,該廠區2.5萬坪土地已經向內政部遞件申請辦理工業區土地地目變更為住商綜合區,若今年內能完成地目變更,最快明年將開始推案及動工興建,整個建案銷售金額將超過200億元。

其餘包括太子汽車、中華工程位於土城工業區的用地,鄰近捷運永寧站和頂埔站,目前也正積極辦理地目變更,一旦變更為住宅或商業區後,土地開發價值將大增。

至於永豐餘在土城捷運海山站附近的中央路一帶也擁有龐大土地資產,先前已先出售部分資產予皇翔建設,其餘保留的資產,未來也可望完成地目變更進行資產活化。
〔自由時報記者楊雅民/台北報導〕2011/05/23

土城樹林聚焦/新屋 捷運帶動買氣

土城位於台北盆地的西南邊,大漢溪的東岸,東南背山面水,東北隅與中和交界,越過東南丘陵與新店毗鄰,南接三峽,西隔大漢溪與樹林相望,西北則接連板橋。

樹林也有相同狀況。樹林地處新北市西南部,北以塔寮坑溪與新莊為界,西以龜崙嶺與桃園縣龜山鄉相鄰,西南連鶯歌、南至三峽,東毗板橋、東南以後村圳與土城接壤。

樹林也因有捷運萬大樹林線交通利多,吸引投資客提早布局及外移人口進駐。

就此地理相對位置來看,土城的位置其實並不算太偏,但由於北面大漢溪,南邊為丘陵及山坡地形,因此真正得以發展之實際範圍,是呈東西長、南北短之狹長狀,腹地算是有限。

土城過去總給人交通不便的印象,但捷運土城線通車至永寧站後,交通已大幅改善,其中海山站為捷運土城線進入土城的第一站,附近有學區、綠地、市場,生活機能佳,加上房價比鄰近的板橋市便宜,吸引不少外地客遷入,民國82年突破15萬人口,由土城鄉升格為土城市。而如今,土城人口近乎倍數成長,影響該區人口大量增加的原因,除自然增加外,非本籍人口的遷入是主要原因。【經濟日報╱文/黃啟菱】

捷運萬大線 8月動工 特2號可望11月通車

現代住宅 最低250萬 可能坐落土城區 學者憂接受度