中彰快速道路高架化 彰南路立體交叉 下月底通了

橫跨台十四線彰南路的台七十四線中彰快速道路高架化道路工程,主線車道可望提前在五月底前先行開放通車,屆時該路口每逢假日與雨天即塞車的問題將可獲得改善。

彰化市長邱建富、立委林滄敏、縣議員林滄喜等人,昨天會同公路總局彰化工務段與承包商等單位人員到該高架化道路工地會勘。彰化工務段人員向他們簡報表示,目前總工程進度已達百分之九十,依進度來看,主線車道五月底前就可以開放通車,屆時主線車道的雙向四線車道都可通行車輛。

側車道 預計下月底完工

彰化工務段人員表示,至於另外的側車道工程,預計將如期於六月底前完工,屆時總長八百七十八公尺的高架化道路即宣告全線通車。

市長邱建富要求施工單位務必要注意施工品質,立委林滄敏則要求高架化道路下方的空地也應一併進行綠美化與實施空間再利用。

這處高架化道路工程是於民國九十八年十月四日開工,總工程經費為四億七千多萬元。
〔自由時報記者湯世名/彰化報導〕

中彰快速道路

彰化市中彰快速道路跨越彰南路銜接東外環的立體交叉工程,訂下月底通車,市長邱建富、立委林滄敏等人昨天實地勘察。

彰南路立體交叉 下月底通了

彰化市中彰快速道路跨越彰南路銜接東外環立體交叉工程,預定本月底開放高架主幹道通車,6月底全線通車,市長邱建富、立委林滄敏等人昨天實地會勘,除要求如期完工外,並要求做好側車道及號誌、指標等周邊工程。

彰化市中彰快速道路及東外環與彰南路十幾年前規劃興建,因附近民眾擔心採立體交叉,將影響土地價值,加上經費考量,才採用平面交叉,完工後卻發現交通尖峰時段形成瓶頸,造成大塞車,耗費的社會成本反而難以估算,經立委林滄敏等人積極向公路總局反映後,才促成立體交叉工程的興闢。

這項立體高架路段全長878公尺,工程總經費4.72億元,98年10月動工,預定6月底完工。林滄敏說,立體交叉工程完工後,可一舉打通中彰、東外環、彰南路口的任督二脈,除改善交通外,更可促進東區、八卦山脈的觀光及產業發展。

市長邱建富要求施工單位,在未來1個多月內完成號誌、指標等施設,並在通車初期派人指揮疏導,市公所並將配合綠化高架路面下方空間,美化景觀並促進公眾利用。

彰南路立體交叉工程完工後,彰南路、彰興路間的高架側車道將交由市公所管理養護。市民代表會副主席林士聖等人建議,高架路面下方空地除綠美化闢設休閒及停車空間外,還可以規劃里民活動聚會場所,施工單位同意向上級反映。
【聯合報╱記者劉明岩/彰化報導】

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