機場捷運線、環狀線促如期完工 朱立倫盯三環三線進度

機場捷運線、環狀線促如期完工 朱立倫盯三環三線進度

新北市長朱立倫昨天巡視捷運桃園機場線與環狀線,在五股工業區站交會的工程進度,他表示市民殷切期盼要求這兩項工程要如期完工,且動線規畫設計要便利民眾出入,及周邊景觀要整合與改善。

捷運機場線環狀線

捷運機場線與環狀線於五股工業區(A3及Y19)站交會,並提供旅客站內轉乘服務,目前進度達69%,預計明年6月局部通車

朱立倫競選時提出捷運「三環三線」交通政策,其中機場線在新北市有16.8公里,行經三重、新莊、泰山、林口等區,設6座車站;環狀線第一階段自新店區大坪林站,經新店、中和、板橋至新莊區和五股工業區站,長約15.4公里,共設14座車站。

機場線(A3站)、環狀線(Y19站)兩站在五股工業區站交會,並提供旅客站內轉乘服務,是重要交通樞紐。

高鐵局副局長陳正楷表示,目前機場線施工進度微幅超前;A3車站位於五股工業區出入口,站體結構為高架車站、兩個島式月台,與環狀線Y19車站交會,五股工業區轉乘站未來還可辦理旅客預辦登機與行李交寄服務。

他說,A3與Y19車站轉乘通道,車站出入口層水平連通距離約15公尺;空橋連通處水平距離約22公尺,設計符合無障礙坡道,另穿堂層L型空橋預留直接轉通道長度40.5公尺,步行約1分鐘就可出入2個車站。

「捷運進度愈快愈好!」朱立倫表示,機場線、環狀線須如期完工,強調每一條捷運都要考量民眾的出入動線,兩站間的銜接要注意便利性,除運輸功能也要兼顧站區造型,並結合周邊景觀及整合規畫,車站所在五股工業區及鄰近的新莊副都心、知識產業園區,都是市府未來發展的重點地區。 【聯合報╱記者吳文良、盧禮賓/五股報導】

三環三線

新北市捷運線進度

視察機場捷運線工程 朱立倫盯三環三線進度

新北市長朱立倫昨天視察桃園機場捷運線五股工業區站,除了聽取工程簡報,也督促捷運新莊線、環狀線及桃園機場捷運線這「三環三線」如期完工。

新北市政府交通局局長趙紹廉說,「三環三線」第一環指的是環狀線,第二環是新莊線,第三環則是機場捷運線;依照規劃,環狀線於民國一○四年十二月全線通車,捷運新莊線明年三月就能局部通車至輔大站或新莊站,機場線第一階段三重至中壢環北站將於一○二年六月通車,第二階段三重至台北車站一○三年十月通車。

機場線 高鐵局︰進度超前

高鐵局人員簡報表示,目前機場線施工進度預定為七○.八%,實際進度七○.八四%,進度微幅超前;A3車站位於五股工業區出入口,站體結構為高架車站,兩個島式月台,與捷運環狀線Y19車站交會,是具有辦理機場旅客預備登機與行李交寄服務的車站;捷運局也補充,A3與Y19車站轉乘通道將妥善規劃,未來只需步行約一分鐘,就可出入兩個車站。

新北市議員黃林玲玲則建議,輔大後方塭子圳重劃區未來潛力無窮,且當地出入學生眾多,應爭取增設機場線A5a站。

新莊區長許炳崑說,機場線五股工業區站的重要性僅次於台北車站,不僅可分擔未來台北車站龐大轉運流量,也是新北市國際門面,希望五股工業區站能提供更多元的服務。

朱立倫說,捷運進度要越快越好,機場線無論如何都要如期完工,環狀線土建工程已經發包,也會儘速完成;每一條捷運都要考量到民眾的動線,兩站間的銜接要注意其便利性,至於是否增設A5a站,將與中央協調。自由時報 2011-04-22

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