中彰快速道路 增匝道,銜接大雅交流道 22億交通部買單

中彰快速公路增設匝道接國道一號定案,交通部長毛治國昨會勘後認為,生活圈四號道路松竹路以南年底通車,車流湧向已壅塞的中清交流道,雪上加霜,確實應增匝道,二十二億餘工程費將由交通部負擔。

中彰快速道路

毛治國允諾投入22億在大雅流道增設匝道銜接中彰快速道路

立法院交通委員會昨移師台中市,考察交通建設,立委楊瓊瓔及當地里長都到場會同考察,台中市政府派員向毛治國簡報指出,環中路、中清路口及中清交流道周邊道路是目前台中市的重大交通瓶頸,交通服務品質最差,上下班尖峰時間路口壅塞。

因而,市府建議在中彰快速道路增設匝道銜接國道一號,這樣可以讓中彰快速道路與國道中清、南屯交流道串聯,提供一個完整的高速、快速道路系統轉換,也能配合台中地區整體交通運輸服務需求,強化中彰快速道路作為國道一號替代道路的功能,同時紓解環中路、中清路、中清交流道周邊交通。

毛治國表示,生活圈四號道路正由內政部營建署施工,松竹路以南路段今年底會通車,環中路改善工程明年八月通車,環中路高架道路後年底通車,未來大台中東半邊車流會湧向中清交流道,興建匝道讓車流直接從環中路高架道路進出,可以紓解交通,確實有必要。

國工局評估增設匝道總工程費需要二十二億二千萬,都市計畫變更及用地徵收完後,施工工期約一年半,工程費由中央負擔,用地費由市府負擔。

楊瓊瓔說,這個工程規劃是未雨綢繆,愈快進行施工愈好,最好在後年環中路高架道路完工時,同步完成,才能有效解決中清交流道交通瓶頸,帶動周邊發展。
〔自由時報記者謝鳳秋/豐原報導〕

毛治國允諾投入22億在大雅流道增設匝道銜接中彰快速道路

原文網立法院交通委員會移師台中市考察交通建設,交通部長毛治國應允將改善大雅交流道增設匝道銜接中彰快速道路,以紓解環中路、中清路口及大雅交流道周邊道路之交通瓶頸,新增匝道工程費約22億元由交通部負擔,另新闢國道四號神岡交流道跨越大甲溪后里月眉西側南向聯絡道路工程約30億元,交通部允諾會全力支持。

立法委員楊瓊瓔16日邀請交通部長毛治國、交通部臺灣區國道高速公路局局長曾大仁、市府建設局與交通局、及吳顯森、賴朝國、羅永珍議員及里長等一行人視察大雅、神岡、后里地區交通建設。

交通部長毛治國指出,台中市交通建設在立委楊瓊瓔積極推動下,是獲得生活圈計畫補助最多的縣市,楊委員對於爭取地方交通建設經費鍥而不捨的精神,值得肯定與佩服。

台中市政府提出改善大雅交流道增設匝道銜接中彰快速道路,以紓解環中路、中清路口及大雅交流道周邊道路之交通瓶頸,俟可行性研究修正報告提送至國道高速公路局核定計畫後,相關工程經費約22億元由中央負擔並辦理工程施工。

另外有關地方期盼興建后里第二座大橋,交通部也在楊瓊瓔立委的要求下,這三年來分別補助原台中縣政府850萬元辦理大甲溪北岸聯外道路及后里月眉西側南向聯絡道路可行性評估,經過三年的評估及地方鄉親的共識,希望新闢國道四號神岡交流道跨越大甲溪后里月眉西側南向聯絡道路以紓緩國1及台13線后里路段之交通負荷,工程經費粗估約30億元,交通部會全力支持,請台中市政府儘速將計劃提報交通部爭取行政院專案計畫核定後辦理。

楊瓊瓔欣慰表示,這三年來,至少超過六次以上邀請交通部官員親臨地方考察,讓中央官員瞭解基層的痛苦及需求,透過積極爭取,已經累積爭取超過數百億的交通改善經費,為了讓鄉親可以享受無虞的交通通行便利及安全,她會再接再勵。
今日新聞 記者李梅金/台中報導

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