台中未來房市 7期重劃+水湳經貿園區+中港路 推案量上看2000億

台中未來房市 7期重劃+水湳經貿園區+中港路 推案量上看2000億

台中縣、市合併升格,隨著直轄市辦公廳舍喬遷新市政大樓,台中市長胡志強政見中包括,耗資逾400億元的7條捷運線、推動台中水湳經貿園區BOT開發案、台中精密機械園區與神岡豐洲工業區2期開發案,以及大坑到新社之間的纜車案等….

五都選後,台中房市新亮點

"7期重劃區"

大型金控、建商卡位7期重劃區

台中縣、市合併升格,隨著直轄市辦公廳舍喬遷新市政大樓,台中市長胡志強政見中包括,耗資逾400億元的7條捷運線、推動台中水湳經貿園區BOT開發案、台中精密機械園區與神岡豐洲工業區2期開發案,以及大坑到新社之間的纜車案等,4年逾千億元的投資金額,能否為台中房市帶來新機會,將是關注焦點。

大型金控、建商卡位7期重劃區

自台中直轄市誕生以來,近來大型金控、建商爭相卡位7期新市政中心,動作頻頻。首先,匯豐銀行從台中銀行搬到7期的「全球運籌中心」大樓後,富邦金控將豐邑建設的7期「市政都心廣場」的25~33樓辦公室全數買下,彷彿是巧合般地,玉山金控也接著買下該大樓的1、2樓店面,及第34樓的辦公室。

以往購地保守的國泰建設,更一口氣砸下22.89億元買進台中7期土地,分別為每坪單價178萬元、總數534坪的台中市政北一路與惠中路口,以及每坪單價259億元、總數516坪的市政北二路與惠中路口。

相較於富邦、玉山金控及國建,聚合發建設反而鍾情5期及12期重劃區。聚合發建設總經理祁興國表示,目前因為縣市合併新市府遷入、2012年大都會歌劇院即將完工,台中主要豪宅戰區在7期重劃,不過7期土地越來越貴,現在地主期望的價格已高不可攀,在7期可開發土地趨近飽和下,聚合發建設往後的推案將以7期周邊的5期、12期為主。祈興國說,由於5期是台中較早開發的區域,早期發展快速,且生活機能也完善,是台中人最喜愛的居住區域。

今年台中推案量上看2000億,比去年成長逾60%

對於壽險公司、建商陸續「錢進台中」,台中市建設公會榮譽理事長賴源釗說:「北部壽險建設公司大舉買地,顯示看好台中,但同時也擔心土地成本一直拉高,在地消費者無法接受。」賴源釗指出,2010年以來,台中地價、房價上漲15~20%,2011年大台中預估約有2000億元推案量,推案多集中在7期重劃區,光7期重劃區就達600億元。

台中市建築開發公會理事長張麗莉表示,台中市長胡志強的政見已開始發酵,升格後的台中都因腹地廣,且地價、房價較台北可親,對北部建商極具吸引力,今年預期全年推案上看2000億元,比2010年要成長逾60%。目前已知,北部建商包括富邦、力麒、興富發、中悅、太子、國泰及德安等,今年在台中都有約百億元推案計畫,其中,太子在中科附近有80億大型社區案,富邦在美術館特區也有百億元大案。

對於北部建商南下搶地原因,戴德梁行總經理顏炳立表示,因台北的不動產較無釋放空間,如今市場資金充裕,買方轉戰中南部尋求適合標的,已成趨勢。然而,身處於台中房市的一片叫好聲,台灣房屋研究中心執行長邱太煊提出不同看法,根據內政部統計,截至2010年第3季為止,台中市住宅存量為45萬3582戶,而家戶數僅有38萬4256戶,以經濟學供需原理來看,供給大於需求約6萬9326戶,顯然存在不少餘屋有待去化,今年如再新增供給量,恐怕供需失衡會更趨嚴重。

"台中房價成交一覽表"

台中房價成交一覽表

邱太煊表示,台中7期重劃區坐擁多項重大投資案,不僅吸引大批港商、法商、瑞典商湧入,還有不少台商、華僑、台北富二代下來買,因7期已轉入國際盤,房價較會維持一定水準,是台中最具行情地段。

不過,台中市房地產除7期重劃區之外,還擁有什麼關鍵因素,是在未來擁有黃金10年的條件呢?邱太煊指出,台中唯一有機會的區域在水湳機場,胡志強市長的政績將會體現在水湳機場,包括今年台灣塔將與國際設計團隊設計開發,且總投資金額高達400~600億元的水湳經貿園區開發案,將約半數採BOT案開發,是最有機會的一塊。

水湳經貿園區BOT投資案,今年開放招商

台中市房地產在今年還有兩個吸睛焦點,水湳經貿園區與中港路。台中市長胡志強12月8日在「水湳經貿園區開發願景館暨第1次展覽」開幕會上表示,他鼓勵台中在地建商踴躍爭取水湳經貿園區BOT投資案,由於水湳經貿園區BOT案採包裹式開發(含會展中心、飯店及商場),國際團隊在取得BOT案,若將部分工程轉包給台中在地建商,可使台中建商受惠。

水湳經貿園區,係利用水湳機場原址及周邊農業區進行開發,總面積約254公頃,已被設定成台中新門戶,被規畫成可容納5000個攤位的國際會展中心,同時也是多功能國際經貿複合園區,由巨蛋體育館、轉運中心、購物中心、金融中心、企業總部、國際級觀光飯店所構成,預計胃納量可達15萬名觀眾,預計可吸引國際及開發商投資,堪稱為台中「有史以來最大投資計畫」。

水湳經貿園區在今年5月已獲得都市計畫委員會審議通過,園區基礎工程在2010年底已逐步開始分區施工,胡志強表示,水湳機場的都市計畫規模不小於台北松山外貿協會展覽場,並在今年正式舉辦「國際招商說明會」,以BOT招商形式吸引民間參予投資,而台灣塔及城市願景館預計於民國105年相繼落成,其經濟發展效益蔚為可觀。

台中市中心西移,確立台中港 路軸心地位

大台中新市政中心,坐落地點就在台中港 路的市政大樓,不僅象徵台中新市中心往西遷移,更證明台中港 路發展的軸心地位。

早期中港路發展集中在與中港路相連的中正路段,也就是台中火車站 及綠川、柳川周邊,之前人潮熙攘的繼光街、光復路、中正路都在此區,隨著時光流走,台中市菁華商圈以魚骨狀的形勢,沿中港路向外開枝散葉,沿路發展出廣三SOGO百貨、長榮桂冠酒店、台中金典酒店等,再加上位於台中港 路市政府旁,耗資百億打造的遠東百貨台中旗艦店,將在民國100年9月29日試賣,還有國際級大都會歌劇院預計101年啟用,都集中在中港路沿線。

此一連鎖效應,吸引不少商家進駐,如全國中港商圈、逢甲商圈、精明一街 、新光三越百貨、老虎城,同時鄰近7期重劃區與科學園區,周遭的大里、太平、龍井、沙鹿、烏日、潭子等區域也在縣市界線消除後,成為房市受惠最多區域,在龍井、沙路一帶的東海、靜宜、弘光大學商圈,也加快了台中市中心由東往西移的速度。

對於以市政府為軸心的CBD(中央商務區)逐漸成型,房地產業者紛紛看好其房市的發展潛力,認為縣市的合併,使新市政中心與7期重劃區的政經地位,受到穩固。看來台中市未來黃金10年的發展動力來源,就在7期重劃區、水湳經貿園區與中港路段一帶!
【完整內容請見《萬寶週刊》897期】