捷運新莊線又延宕,捷運路線恐全延後通車 購屋買氣面挑戰

台北市捷運局日前簡報中指捷運新莊線全線通車要延到二○一六年,消息一出,新北市新莊地區地方里長、民代紛紛強調不能接受;樂生療養院被指是阻礙通車的主因,自救會會長李添培昨天說,希望捷運局不要推諉責任,讓樂生背黑鍋。

昨天新北市議會臨時會中,市議員黃林玲玲當面要求交通局應主動一點,向台北市捷運局爭取別再延宕,她強調,新莊區居民殷切期盼新莊線通車,動工時間跟板南線、蘆洲線差不多,但完工卻一拖再拖,如今傳出全線通車還要再等五年,情何以堪?

黃林玲玲說,如果全線無法如期通車,也應儘早分段通車到輔大站或新莊站,紓解新莊鬧區擁擠的人潮和車潮。

新莊區長許炳崑也說,希望台北市捷運局別再消費新莊人、不要拿樂生療養院當藉口,據他了解,新莊線站體、軌道及車廂都已到位,為何遲遲不能通車?捷運局應該說清楚、講明白。

新莊區泰豐里長林玉娟得知捷運新莊線又要延後通車相當驚訝,她說,既然全線延後通車,就更應該先分段通車到輔大站。

李添培說,樂生自救會反對新莊機廠是因為認為工程太危險,既然多次抗爭無效,就讓捷運動工,已經有好長一段時間沒干擾工程,現在捷運局卻反過來把延宕責任全部推給他們,相當不公平。自由時報 〔記者蔡百靈/新北報導〕

"捷運新莊線全線通車要延到二○一六年,推諉責任,讓樂生背黑鍋"

捷運新莊線全線通車要延到二○一六年,推諉責任,讓樂生背黑鍋

捷運新莊線再延宕 購屋買氣面挑戰

台北市長郝龍斌選前提出「一年一條捷運」的交通政見,預計從今年起將陸續開通 大台北地區新莊、信義、松山等捷運路線,但捷運局前天卻向市長郝龍斌簡報,二階段捷運路線通車時間都將延後,包括明後年通車的信義、松山線,要延遲一年到一年半,新莊線全線通車也要等到二○一六年。

捷運局前天向市長郝龍斌所提出的簡報中,幾乎已將二階段捷運路網的路線通車時間全數延後,時間短則三個月,最長超過一年半。其中,工程多次受到樂生療養院影響的新莊線,全線通車時程則大幅延後十九個月,最新的計畫完成時間,是預定在二○一六年六月底。

新莊線是因為工程會沒有採納捷運局建議,保留部分院區,讓院民繼續居住,造成工程難度大增,進而影響進度,所以全線通車才會再延後到二○一六年。陳椿亮還說,新莊線分階段通車的時程,目前已委託大地技師公會進行鑑定,必須要等報告出來後,才能重新再評估。

住展房屋網表示,捷運議題是房地產的熱門話題,如果捷運完工進度真的延後,可能對原有的買氣造成衝擊;不過話說回來,就已通車的捷運路段來看,除了實用便利性之外,確實已經失卻議題炒作的作用,利多出盡之後只能回歸基本面市場。

所以說,延後通車的影響性,恐怕不單只是技術性的問題而已,延後通車訊息公佈之前,應該多加考量之後再行公佈,不要只是放消息的訊息揭露,應該俟府院皆確認後再公開,才不會造成市場交易秩序混亂。 新聞提供:住展房屋網

"捷運新莊線再延宕,興建中捷運路線 恐全延後通車,興建中的路線"

捷運新莊線再延宕,興建中捷運路線 恐全延後通車,興建中的路線

興建中捷運路線 恐全延後通車

目前台北捷運多條興建中路線恐都將延後通車期程。台北市捷運局內部評估,包括松山、信義線在內,可能都會因工程難度等因素,須延後一至兩年才能通車,新莊線要全線通車甚至要到民國105年才可能實現。

市長郝龍斌競選連任時,喊出捷運「一年通一條」的政見,不過今年除南港線東延段,不到兩公里的「一段」可通車外,就沒有可通車路線。

原定今年底通車新莊線大橋頭站至東門站,可能因工程因素須延後至明年才通車。

事實上,南港線東延段根據行政院核定的通車期程是在去年年底,但因交通部新增初、履勘前「穩定度測試」,導致南港線東延段及南港展覽館站,須等到春節後才能通車。

據透露,捷運局各工程處最近評估幾條興建中捷運路線,發現都無法依據政院核定的通車期程如期完工,可能都要延後1至2年時間才能通車。

捷運局解釋,這是各工程處日前「粗略」計算的通車時間,還屬於內部討論的階段,並不代表實際的情況。

至於會有落差是因為幾條路線在施工中遇到共同管線牽移、路型復舊等問題,甚至有些區段標工程合約展延等因素,都可能耽擱到通車期程,捷運局會想辦法克服,但至少到目前為止,政院核定的通車期程不變。

據了解,捷運局評估延遲最久才能通車的新莊線,主要是因樂生療養院用地(捷運機廠)爭議,但因機廠同時還有主變電站興建工程,卡在「供電」問題,連新莊線要分段通車都有困難。

捷運局計畫,新莊線分段通車的路段僅能從大橋頭站至輔大站,但最快也要明年10月才能實現分段通車。【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】

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