15 1 月 捷運新莊線又延宕，捷運路線恐全延後通車 購屋買氣面挑戰
台北市捷運局日前簡報中指捷運新莊線全線通車要延到二○一六年，消息一出，新北市新莊地區地方里長、民代紛紛強調不能接受；樂生療養院被指是阻礙通車的主因，自救會會長李添培昨天說，希望捷運局不要推諉責任，讓樂生背黑鍋。
昨天新北市議會臨時會中，市議員黃林玲玲當面要求交通局應主動一點，向台北市捷運局爭取別再延宕，她強調，新莊區居民殷切期盼新莊線通車，動工時間跟板南線、蘆洲線差不多，但完工卻一拖再拖，如今傳出全線通車還要再等五年，情何以堪？
黃林玲玲說，如果全線無法如期通車，也應儘早分段通車到輔大站或新莊站，紓解新莊鬧區擁擠的人潮和車潮。
新莊區長許炳崑也說，希望台北市捷運局別再消費新莊人、不要拿樂生療養院當藉口，據他了解，新莊線站體、軌道及車廂都已到位，為何遲遲不能通車？捷運局應該說清楚、講明白。
新莊區泰豐里長林玉娟得知捷運新莊線又要延後通車相當驚訝，她說，既然全線延後通車，就更應該先分段通車到輔大站。
李添培說，樂生自救會反對新莊機廠是因為認為工程太危險，既然多次抗爭無效，就讓捷運動工，已經有好長一段時間沒干擾工程，現在捷運局卻反過來把延宕責任全部推給他們，相當不公平。自由時報 〔記者蔡百靈／新北報導〕
捷運新莊線全線通車要延到二○一六年,推諉責任，讓樂生背黑鍋
捷運新莊線再延宕 購屋買氣面挑戰
台北市長郝龍斌選前提出「一年一條捷運」的交通政見，預計從今年起將陸續開通 大台北地區新莊、信義、松山等捷運路線，但捷運局前天卻向市長郝龍斌簡報，二階段捷運路線通車時間都將延後，包括明後年通車的信義、松山線，要延遲一年到一年半，新莊線全線通車也要等到二○一六年。
捷運局前天向市長郝龍斌所提出的簡報中，幾乎已將二階段捷運路網的路線通車時間全數延後，時間短則三個月，最長超過一年半。其中，工程多次受到樂生療養院影響的新莊線，全線通車時程則大幅延後十九個月，最新的計畫完成時間，是預定在二○一六年六月底。
新莊線是因為工程會沒有採納捷運局建議，保留部分院區，讓院民繼續居住，造成工程難度大增，進而影響進度，所以全線通車才會再延後到二○一六年。陳椿亮還說，新莊線分階段通車的時程，目前已委託大地技師公會進行鑑定，必須要等報告出來後，才能重新再評估。
住展房屋網表示，捷運議題是房地產的熱門話題，如果捷運完工進度真的延後，可能對原有的買氣造成衝擊；不過話說回來，就已通車的捷運路段來看，除了實用便利性之外，確實已經失卻議題炒作的作用，利多出盡之後只能回歸基本面市場。
所以說，延後通車的影響性，恐怕不單只是技術性的問題而已，延後通車訊息公佈之前，應該多加考量之後再行公佈，不要只是放消息的訊息揭露，應該俟府院皆確認後再公開，才不會造成市場交易秩序混亂。 新聞提供：住展房屋網
捷運新莊線再延宕,興建中捷運路線 恐全延後通車,興建中的路線
興建中捷運路線 恐全延後通車
目前台北捷運多條興建中路線恐都將延後通車期程。台北市捷運局內部評估，包括松山、信義線在內，可能都會因工程難度等因素，須延後一至兩年才能通車，新莊線要全線通車甚至要到民國105年才可能實現。
市長郝龍斌競選連任時，喊出捷運「一年通一條」的政見，不過今年除南港線東延段，不到兩公里的「一段」可通車外，就沒有可通車路線。
原定今年底通車新莊線大橋頭站至東門站，可能因工程因素須延後至明年才通車。
事實上，南港線東延段根據行政院核定的通車期程是在去年年底，但因交通部新增初、履勘前「穩定度測試」，導致南港線東延段及南港展覽館站，須等到春節後才能通車。
據透露，捷運局各工程處最近評估幾條興建中捷運路線，發現都無法依據政院核定的通車期程如期完工，可能都要延後1至2年時間才能通車。
捷運局解釋，這是各工程處日前「粗略」計算的通車時間，還屬於內部討論的階段，並不代表實際的情況。
至於會有落差是因為幾條路線在施工中遇到共同管線牽移、路型復舊等問題，甚至有些區段標工程合約展延等因素，都可能耽擱到通車期程，捷運局會想辦法克服，但至少到目前為止，政院核定的通車期程不變。
據了解，捷運局評估延遲最久才能通車的新莊線，主要是因樂生療養院用地（捷運機廠）爭議，但因機廠同時還有主變電站興建工程，卡在「供電」問題，連新莊線要分段通車都有困難。
捷運局計畫，新莊線分段通車的路段僅能從大橋頭站至輔大站，但最快也要明年10月才能實現分段通車。【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】