新市政大樓 牽動台中市中心西移,以台中港路軸心 發展黃金十年

縣市合併牽動台中市中心西移,直轄市辦公廳舍遷新市政大樓,證明台中港路發展軸心地位,隨著五都改選底定後,台中縣、市也即將合併升格為直轄市,而選後首先要面對的就是大台中直轄市辦公廳舍搬遷工作。

新的辦公室座落在台中港路的市政大樓(所謂的新市政中心),27日將正式開啟由在台中市中區的舊台中州廳,轉入門牌號碼選定為「台中港路」的市政大樓,象徵著台中新市中心往西遷移的發展新紀元。

台中市的發展和中港路息息相關,早期發展集中在與中港路連接的中正路段,也就是台中火車站及綠川、柳川一帶,過去自由路上紅極一時的遠東百貨、龍心百貨等,以及車水馬龍的繼光街、光復路、中正路、中山路、成功路等都在此區。

隨著時光推移,台中市精華商圈也沿著中港路往外延伸,呈現魚骨狀發展態勢,沿線陸續發展出全國大飯店、廣三SOGO百貨台中金典酒店長榮桂冠酒店永豐棧酒店新光三越百貨、寶成集團的裕園花園酒店,在在訴說著台中都心拓展史,儼然就是台中港路的發展史。

加上位於台中港路市政府旁,且耗資上百億所打造的遠東百貨台中旗艦店,預計民國100年9月試賣,加上101年即將啟用的國際級台中大都會歌劇院等重大建設投資,多集中於台中港路沿線,讓台中港路成為中心軸線的地位更為明確。

此外,魚骨狀發展效應,以中港路為軸線,出現不少商圈,全國中港商圈、精明一街、逢甲商圈、新光三越百貨、老虎城、七期重劃區科學園區,甚至在龍井、沙鹿一帶的東海、靜宜、弘光大學商圈等,一路的往西快速發展。

一條條新的交通網絡和東西向快速道路的通車,更加快了台中市中心由東往西移的速度。

從台中高鐵站往東側看,高樓林立的景象,就像從紐約俯瞰曼哈頓的景況,新市政中心進駐中港路後,更加確立中港路對於台中的門戶地位,以市政府為軸心的CBD(Center Business Distirct)逐漸成形,從朝馬進入台中港路,往右連結大都會歌劇院、市議會,往左則直達逢甲商圈、水湳經貿園區,證明此區將成為大台中及CBD的入口。

台中縣、市合併升格,還有一項重大利多關鍵,就是升格之後的大台中將吸納中部超過600萬的消費人口聚集,港商信和集團、法商迪卡儂(DECATHLON)、瑞典商宜家家居(IKEA)、德商美最時(Melchers)等大批外資,紛紛湧入台中卡位、拓點布局,觀光旅遊絕對是中都未來主要經濟收益來源之一

以中港路新市政中心為軸心發展而成的CBD,將因消費帶動經濟活絡,房地產業者一致看好台中新CBD房市未來的發展潛力,尤其縣市合併後,不僅更穩固新市政中心沿線及7期重劃區的政經地位,鄰近台中市的大里、太平、龍井、沙鹿、烏日、潭子等區域,也在縣市界線消除後,成為房市受惠最多的地區。

房仲業者分析,目前大台中掌握了「天時、地利、人和」三大優勢。「天時」包括了ECFA發酵、陸客自由行、合併升格等三大關鍵;「地利」則有中港路連貫的台中港、清泉崗機場及高鐵烏日站等海陸空交通網;「人和」則是台中擁有為數眾多的中小企業主,平均每100戶中,就有近20戶是中小企業主,而這項驚人數字的背後,也顯示出台中房市未來黃金10年的發展動力來源。

隨著人流、金流、物流不斷湧入台中,新市政中心選擇在台中港路落腳,台中港路擁有海陸空出入門戶身分,加上多項國際級建築投資案的陸續完工啟用加持,和國際熱錢的推波助瀾之下,提升了台中港路的整體價值,歷史與經濟價值兼備,讓台中港路成為台中人永遠的驕傲。
【聯合線上╱文:鄉林建設提供】2010.12.21

"新市政大樓遷移中港路,也讓台中市中心西移,中港路商圈為軸心的地位"

新市政大樓遷移中港路,也讓台中市中心西移,中港路商圈為軸心的地位

大台中黃金十年

信義房屋不動產企研室曾敬德指出,今年12月台中縣市合併之後,台中市的發展將展現不同以往的策略,由現有的台中市為核心,向外以輻射方式往台中縣發展,快速路網早就結合了大台中生活圈;另有海(台中港)、空(清泉崗國際機場),交通便利,其中台中港是台灣距離廈門港最近的港口,也是亞洲地區六個港口相互往來航行時程最短的港口,人流、物流、金流全部到位,這都是城市、房市發展的有利條件。

根據ECFA的官網顯示,ECFA所帶來可增就業機會台中市有1萬2742個,僅次於新北市1萬3121個,就業人口將帶來住屋需求;台中市的人口老化指數僅49%,為五都中最低,30歲以下的人口比率為41%,五都中最高,年輕活力城市與房市活絡永遠成正比。

對於縣市合併,受惠的區域以環繞大台中環道(中彰快速道、環中路、生活圈4號道路、特3號)的鄉鎮市為主,如大雅、潭子、太平、大里、烏日、龍井、沙鹿,其他區域可能形成強者恆強、弱者恆弱的不均衡發展。
自由時報 記者陳品竹/專題報導