台鐵捷運化 汐科南港擴建三軌 類捷運宅看俏

台鐵捷運化,類捷運宅看俏,大台北地區房價高漲,捷運站周邊捷運宅近年房價漲幅更是驚人,如捷運板南線的江子翠、新埔、板橋及府中等站,捷運站新成屋單價可看到4字頭,對於一般上班族負擔並不輕。

不過民眾也別太擔心,同樣屬於軌道運輸的台鐵,目前在南港到汐止間増設3軌,真正成為「台鐵捷運化」,而汐止的「類捷運宅」,中古大樓單價多在2字頭,對上班族來說,仍屬於可以輕鬆買的購屋區段。

台鐵通勤快速抵市中心 汐止房價仍在二字頭

"汐科到南港擴建為三軌,基隆到台北車程縮短至三十五分鐘"

汐科到南港擴建為三軌,基隆到台北車程縮短至三十五分鐘

以住在汐止的小陳為例,每天從汐科站搭火車9~10分鐘,就可以經過南港到松山車站,轉乘公車約10分鐘時間,就可以到達信義計劃區,或者也可在南港車站換成捷運藍線通往東區,而汐科站附近的房價,每坪還在2字頭,對於台北市的上班族來說,真的是相當便宜。

擴建第三軌落實台鐵捷運化 交通功能大進化

不過雖然上班通勤輕鬆,不過下班就累了一些,小陳到松山車站後,有時候會遇到火車誤點,有時候班次還得等候一段時間,和捷運比起來還是差了一截。

不過這種情況未來就可以改善,台鐵的第三軌工程正在進行中,以後班次可望更為密集,慢車等候快車通過的時間也可縮短,確實落實台鐵捷運化。

相關單位預期,目前台鐵每天發1000列班車,間距為15到20分鐘 1班,其中基隆到中壢的都會區段發車間距為12至15分鐘;不過3軌擴建工程完成後,自102年起班車間距可望縮短至8到12分鐘。
【網路地產王/洪倩宜/綜合】2010/12/10

"台鐵基隆到台北「捷運化」將耗經費84億"

台鐵基隆到台北「捷運化」將耗經費84億

台鐵基隆到台北「捷運化」 縮短發車間隔 將耗經費84億

行政院經建會昨召開委員會議,通過「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計劃」,基隆至苗栗段編列總經費八十四億餘元。其中,汐科到南港的瓶頸路段將擴建為三軌工程,班距八到十二分鐘,可使基隆到台北車程由現在的五十至四十二分鐘,縮短至三十五分鐘內,預計二○一三年完工。

經建會官員說,此案原設定總經費一百二十二億元,但刪除部分項目後,改為著重「台鐵整體購置及汰換車輛計劃」、「台鐵都會區捷運化──桃園段高架化建設計劃」兩計劃為主,最後修正後總經費調整為八十四億八千四百萬元,昨獲委員會原則通過。

觀光客可望創新高

台鐵管理局副局長黃民仁表示,其中上班通勤族最常使用的路段為汐科到南港間,此路段將擴建為三軌工程,班距暫定八到十二分鐘,縮短發車間隔,他說:「未來基隆到台北車程可縮短至三十五分鐘內,工程預計二○一三年完成。」

經建會同時聽取「六大新興產業執行進度」報告,其中觀光產業最突出,預估今年來台觀光人次可創五百四十萬人新高,將帶動旅館業者加碼投資,至二○一二年,整體觀光收入可達五千五百億元,相關產業就業人數四十萬七千人。

隨國際品牌進駐,預計到二○一三年,觀光旅館投資額達五百三十八億元,可創造七千個就業機會,並帶動民間投資二千億元。

綠能增1.5萬就業者

至於政府高度關注的綠色能源產業,今年前三季總投資額五百五十二億元,新增就業人數一萬五千人,經濟部亦完成二十四項LED照明產品標準,領先國際制定LED路燈標準。

在文創產業方面,國發基金已備妥一百億元投資國內文創產業,經建會亦提供中小型文創業五十億元融資。官員認為,ECFA生效後,台灣電影不再受中國五十部年配額限制,有助吸引國內外業者來台投資電影產業。

經建會委員會通過3議題

★台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計劃(基隆──苗栗段):編列84.84億元,進行台鐵捷運化發展,初估基隆到台北車程縮短至35分鐘內,預計2013年完工

★六大新興產業執行進度報告:觀光產業:今年來台觀光人次可破540萬人新高 ˙醫療產業:輔導126家醫院實施電子病歷,將發展全國電子病歷交換中心

★中橫公路台8線及台8甲線上谷關至德基路段便道搶通計劃:由交通部編3.5億元,辦理後續相關工程資料來源:經建會
蘋果日報 2010年11月30日