直航+捷運 松山機場周邊房價漲一成/機場周邊宅 噪音問題最難搞

住在機場附近,首當其衝的就是噪音問題,飛機起降的噪音之大,並非一般民眾可以接受,因此如果想要在機場周邊置產,就得要考慮噪音問題,房仲業者建議除了看屋之外,也可以不定時到房屋附近觀察,看看是否會聽到震耳欲聾的噪音,以免剛好因為看屋時沒有發現,入住時後悔莫及。

此外,在大園空難之後,很多住在機場附近的民眾會擔心這種事情會發生在自己身上,特別是人口更為稠密的松山機場周邊,不過隨著科技的進步,這種狀況應該不至於發生。

加裝隔音設備,氣密窗要關牢

台灣房屋不動產研究室執行長邱太煊建議,如果住在機場附近,最好可以加裝隔音措施,針對門、窗與牆壁,施作隔音設備,例如像是氣密窗或是隔音門,甚至也有人願意裝設隔音牆,而這些紹倍對隔絕噪音有一定的效果,是要在機場周邊購屋的購屋人可以參考的方式。
【網路地產王/黃京梧/綜合】2010/11/12

在松山機場陸續直航上海虹橋、日本羽田機場等利多題材加持下,接連帶動國際機場週邊包括北市松山及北縣林口的房市前景。

根據網家(8044)旗下子公司樂屋網最新資料顯示,台北市松山區受惠松山機場-日本羽田機場直航效應最為顯著,該區近3個月(7~9月)的單月成交量暴增近2倍;

北縣林口則因鄰近桃園機場,加上捷運機場線題材支撐,新建案表現尤其亮眼,屋齡5年以下新物件即佔總成交量一半以上,平均房價也突破20萬元大關。

松山區擁有北市最早的都市計畫開發區-民生社區,文教建設完善;而南京敦北一帶,更為首屈一指的金融商圈。

在松山機場陸續啟動上海及東京直飛航班後,直航題材帶動成交量大幅攀升,加上捷運文湖線行經,位居絕佳陸空交通地利位置。

松山區近三個月(7-9月)的單月成交量爆增近2倍,其中30年屋齡以上物件還能以平均5字頭房價入住,而5年以下新物件則已躍上6字頭大關,後市潛力看好。

林口同樣因位處桃園機場中樞要道加上機場捷運線議題利多加持,帶動林口房市交易熱絡。

林口新市鎮擁有完善的整體規劃及居住機能,機場捷運線也將於民國103年通車,可直達台北車站及桃園機場,林口位處兩地間,交通轉運樞紐地位更是不言可喻。

若以房價來看,林口地區9月份平均房價已較年初成長約4成,平均每坪已超過20萬元;5年以下新屋交易最熱絡,佔總成交量的5成之多,其中以3房物件最熱門,可見購屋族群已開始轉往林口購屋。

松山羽田直飛 周邊房價漲一成

松山羽田直飛 周邊房價漲一成

松山機場直航之後,最受矚目的莫過於周邊住宅的行情是否暴漲,不過很多民眾在這樣的氛圍中卻忽略了,噪音問題反而是機場周邊不可承受之痛。也是因為如此,十幾年前周邊人口稠密區的民眾,由民航局每年補助100戶,每戶最高上限15萬元防噪音設備經費,但噪音防制區內住戶共10萬戶,10年下來,只完成5092戶的補助,完全不符比例原則,這也引起了周邊民眾的抗爭。

住在機場附近好不好,這就是見仁見智了。

便利度雖高,噪音問題最難搞

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