12 11 月 直航+捷運 松山機場周邊房價漲一成／機場周邊宅 噪音問題最難搞
住在機場附近，首當其衝的就是噪音問題，飛機起降的噪音之大，並非一般民眾可以接受，因此如果想要在機場周邊置產，就得要考慮噪音問題，房仲業者建議除了看屋之外，也可以不定時到房屋附近觀察，看看是否會聽到震耳欲聾的噪音，以免剛好因為看屋時沒有發現，入住時後悔莫及。
此外，在大園空難之後，很多住在機場附近的民眾會擔心這種事情會發生在自己身上，特別是人口更為稠密的松山機場周邊，不過隨著科技的進步，這種狀況應該不至於發生。
加裝隔音設備，氣密窗要關牢
台灣房屋不動產研究室執行長邱太煊建議，如果住在機場附近，最好可以加裝隔音措施，針對門、窗與牆壁，施作隔音設備，例如像是氣密窗或是隔音門，甚至也有人願意裝設隔音牆，而這些紹倍對隔絕噪音有一定的效果，是要在機場周邊購屋的購屋人可以參考的方式。
【網路地產王／黃京梧／綜合】2010/11/12
在松山機場陸續直航上海虹橋、日本羽田機場等利多題材加持下，接連帶動國際機場週邊包括北市松山及北縣林口的房市前景。
根據網家(8044)旗下子公司樂屋網最新資料顯示，台北市松山區受惠松山機場-日本羽田機場直航效應最為顯著，該區近3個月(7~9月)的單月成交量暴增近2倍；
北縣林口則因鄰近桃園機場，加上捷運機場線題材支撐，新建案表現尤其亮眼，屋齡5年以下新物件即佔總成交量一半以上，平均房價也突破20萬元大關。
松山區擁有北市最早的都市計畫開發區-民生社區，文教建設完善；而南京敦北一帶，更為首屈一指的金融商圈。
在松山機場陸續啟動上海及東京直飛航班後，直航題材帶動成交量大幅攀升，加上捷運文湖線行經，位居絕佳陸空交通地利位置。
松山區近三個月(7-9月)的單月成交量爆增近2倍，其中30年屋齡以上物件還能以平均5字頭房價入住，而5年以下新物件則已躍上6字頭大關，後市潛力看好。
林口同樣因位處桃園機場中樞要道加上機場捷運線議題利多加持，帶動林口房市交易熱絡。
林口新市鎮擁有完善的整體規劃及居住機能，機場捷運線也將於民國103年通車，可直達台北車站及桃園機場，林口位處兩地間，交通轉運樞紐地位更是不言可喻。
若以房價來看，林口地區9月份平均房價已較年初成長約4成，平均每坪已超過20萬元；5年以下新屋交易最熱絡，佔總成交量的5成之多，其中以3房物件最熱門，可見購屋族群已開始轉往林口購屋。
松山羽田直飛 周邊房價漲一成
松山機場直航之後，最受矚目的莫過於周邊住宅的行情是否暴漲，不過很多民眾在這樣的氛圍中卻忽略了，噪音問題反而是機場周邊不可承受之痛。也是因為如此，十幾年前周邊人口稠密區的民眾，由民航局每年補助100戶，每戶最高上限15萬元防噪音設備經費，但噪音防制區內住戶共10萬戶，10年下來，只完成5092戶的補助，完全不符比例原則，這也引起了周邊民眾的抗爭。
住在機場附近好不好，這就是見仁見智了。
便利度雖高，噪音問題最難搞