蘆洲線通車 三重、蘆洲房市交易夯/捷運站、重劃區成交佔比4成

捷運蘆洲線明天起試營運。房仲表示,北縣蘆洲、三重房市買氣明顯靠向重劃區與捷運站,這兩區 8月的交易約有 4成集中在捷運站與重劃區周邊,今年以來大樓每坪漲 4到 5萬元。

捷運蘆洲線明天起試營運,加上台64線興建完工,新北環河第一階段高架等重大交通建設題材發酵,大幅提升蘆洲交通便利性,房地產交易增溫。

根據台北縣地政處最新統計,蘆洲、三重買氣明顯靠向重劃區與捷運站其中,灰瑤重劃區、南港子重劃區與重陽重劃區,都是房市熱門的交易區段。

信義房屋蘆洲捷運店店長張裕成指出,蘆洲捷運線周邊有「通勤快、屋齡新、房價低」的概念宅,吸引不少外來購屋客,比例多達 5成。

例如捷運三民高中站附近的公寓,單價每坪新台幣18萬元到24萬元,中古大樓每坪達26萬元到32萬元,今年以來大樓產品可能每坪漲4 到 5萬元。

信義房屋三重三和店店長陳家豪指出,捷運蘆洲線通車提升區域房市的能見度,去年捷運站出入口工程完成後,買方詢問度就大增,捷運沿線的房價也明顯上揚約 2成。

陳家豪說,目前捷運週邊以電梯2、3房自住型產品的詢問度最高,近半客戶來自台北。

以捷運三重國小站為例,區域商圈機能成熟,是跨橋後首站,距離北市近,捷運站周邊 5年內大樓每坪約30萬到38萬元,10年以上的中古大樓約25萬到32萬元。

至於三和國中站,5 年內的新大樓每坪約28萬元到35萬元,10年以上約24萬元到28萬元,價格具有一定吸引力。

信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出,北市士林、大同區的舊公寓每坪約30萬元到40萬元,蘆洲捷運站、重劃區小環境佳的中古大樓,房價多在25萬元到35萬元,蘆洲線通車後,從捷運忠孝新生站20分鐘內可達捷運蘆洲總站,和北市相比,替代效益強。
中央社記者韋樞 2010/11/02

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三重、蘆洲交易熱 捷運站、重劃區成交佔比4成

捷運蘆洲線即將自11月3日起試營運,受到即將通車的利多激勵,三重捷運沿線近1年半以來的房價明顯上揚約2成,

根據統計,8月蘆洲與三重的房市交易約有4成集中在捷運站與重劃區周邊,包括灰磘重劃區、南港子重劃區與重陽重劃區,都是熱門交易區段,在通勤時間快、大樓新穎以及房價相對低價下,對台北客相當具有吸引力。

信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮表示,由於捷運蘆洲支線、新莊線、台64線以及新北環河第一階段高架等重大交通建設題材發酵,對三重市房市發展有相當助益,隨著捷運蘆洲支線即將試營運,加上台64線興建完工,也大幅提升蘆洲交通便利性,激勵蘆洲房地產交易増溫。

信義房屋蘆洲捷運店店長張裕成指出,最近假日接待的客戶明顯增加,有很多都是外地來的置產型客戶,希望可以買到捷運站附近的住宅或店面產品,外來客比重就有近5成,且多鎖定近捷運、重劃區兩大種類的住宅,

如捷運三民高中站附近的公寓產品,單價可到每坪18~24萬元,中古大樓每坪單價可達26~32萬元,今年以來,大樓產品可能每坪已上漲將近4~5萬元。

信義房屋三重三和店店長陳家豪則指出,三重有7座橋樑可與外界相通,還有高速高路、環河快速道路、東西向快速道路等,交通機能便捷,一直都是外來客購屋的熱門區域;

而捷運蘆洲線通車在即,更提升區域房市的能見度,尤其去年中旬捷運站出入口的站體工程完成後,買方詢問度明顯增加,這1年半以來,捷運沿線的房價也明顯上揚了約2成。

陳家豪指出,目前捷運週邊以電梯2、3房自住型產品,市場詢問度最高,有將近一半的比例是台北客,以捷運三重國小站為例,區域商圈機能成熟,是跨橋後的第一站,距離台北市近,捷運站周邊5年內大樓每坪行情在30~38萬元,

10年以上的中古大樓,每坪約為25~32萬元,至於下一站三和國中站,5年內的新大樓每坪約為28~35萬元,10年以上的大約在24~28萬元,對於台北客來說,這樣的價格相當具有吸引力。

蘇啟榮也表示,蘆洲早期發展以農業為主,但重劃後小環境比較不會有工業區鐵皮廠房林立的雜亂感受,另外,房價相對較低也是項優勢,目前士林、大同區的舊公寓,房價每坪約30~40萬元,

蘆洲捷運站或重劃區的中古大樓,房價多在每坪25~35萬元,和北市相比替代效益強,且捷運蘆洲支線通車後,從捷運忠孝新生站搭車到捷運蘆洲總站,20分鐘內就可抵達,對於透過捷運藍線通勤的東區上班族來說,捷運蘆洲線的通車,可將部分的通勤購屋人潮,移轉至蘆洲地區。
華視新聞網 記者曹逸雯/台北報導 2010/11/02  

2010年第3季 三重市、蘆洲市,房屋平均成交價格

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