台中捷運綠線北屯機廠徵收 喊卡

由於部分地主不滿地上物補償費查估金額太低醞釀抗爭,台中市捷運綠線北屯機廠及車站區段徵收緊急喊「卡」,副市長蕭家淇表示,北屯機廠及車站的區段徵收因係獨立作業且為後段工程,不影響捷運線高架及其他車站工程,所以市府地政處決定在未獲民眾支持前,暫緩開發腳步,只要趕在明年底前完成徵收即可。

為取得捷運綠線工程北屯機廠及車站約20公頃土地,市府地政處決定在舊社地區100多公頃農地辦理區段徵收,從去年底捷運動工至今,先期作業一直非常順利,地政處本來近期就要公告徵區,不料7月中辦理說明會、公開閱覽後,不斷有地主對地上物查估金額及區段徵收作業不滿,群起反對及抗議,並揚言於9月1日到市府集體抗議,讓避免爭端擴大,影響到整個捷運工程,地政處決定暫緩徵收作業。

蕭家淇表示,地主及民眾對地上物查估的內容有些意見,會請地政處與當地農民地主好好溝通,還沒得到民眾瞭解之前,原則上先暫停作業,以便讓民眾瞭解地上物的查估、詳細徵收及未來規劃內容,希望爭取地方民眾支持。

蕭家淇說,未來捷運建設將於民國104年通車,捷運機廠徵收作業完成時程預定民國100年,是捷運建設後半段的工程,是獨立作業,只要調整捷運施工的期程,整體完工期程不會受到影響。包括捷運建設高架化期程也分成幾標進行土木建設工程,並不會有先後次序、機廠暫緩而影響捷運完成。

地政處也說,綜觀所有權人意見及陳情、異議案件,主要是對市府所專案委託之遠現不動產估價師事務所所查估之結果不滿居多,如補償費偏低、查估結果與事實不符等等,喊停期間市府將全面檢視所有的查估情形,接受所有權人複查,並將地上物查估明細寄發各所有權人,確認查估作業必須合法,以期將查估爭議降至最低。

地政處特別強調,市政府維護民眾的權益、重視民眾的意見,如區段徵收有損及多數人之權益時,亦可列入檢討再評估,如確不適合辦理區段徵收時,「全區將恢復為農業區」。目前本區區段徵收公告作業將暫緩,俟市府與當地民眾獲得共識後,再積極持續推動後續作業,以創造雙贏的局面。
今日新聞 記者黃志政/台中報導 2010/08/30

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捷運綠線北屯機廠徵收 喊卡

台中捷運綠線北屯機廠,恐無法如期完工!台中市地政處昨天表示,北屯機廠進行區段徵收,當地地主對地上物查估項目內容與金額補償仍有疑義,還有民眾打算在9月1日要到市府陳情抗議,地政處已決定暫緩開發。

有綠營市議員認為,市府是為顧及選情的政治考量,要減少民眾抗爭,徵收才喊卡,市府否認。

副市長蕭家淇表示,捷運綠線已經動工了,先期工程進行的順利,先期工程採一般徵收,目前在北屯機廠是進行區段徵收;加上都市計畫已通過,也在進行先期規劃徵收與地上物查估工作。

地政處表示,會重視民眾的意見,但若區段徵收有損及多數人權益時,可列入檢討再評估,確實不適合辦理區段徵收時,全區將恢復為農業區。

蕭家淇澄清,絕對不是顧及市長選情對土地徵收才喊卡,當地地主、民眾對地上物查估內容有些意見才決定暫緩,地政處已與當地農民、地主溝通爭取支持,不會影響捷運完工。

捷運綠線斥資500億,去年動工,預定民國104年通車,從高鐵台中站、經建國北路、文心路、北屯路、松竹路到舊社。

北屯機廠是後半段工程,只要調整捷運工期,不會影響整體完工、通車,舊社地區要徵收的土地有100多公頃,民國100年一定會徵收完畢,其中20公頃是機廠用地。
【聯合報╱記者喻文玟╱台中報導】2010.08.31

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