捷運站「浮動車站」籌錢拚建設

馬總統競選政見,愛台十二項建設,總經費高達3.99兆,但政府現在缺錢,想建設,得想辦法籌措財源,腦筋動到正在規劃的捷運信義東延線和萬大線等,規劃採取「浮動車站」的概念,

意思就是說事先不選定精確的車站位置,而是公開招標,由得標者來決定車站的地點,開發商可能為了投資,願意砸重本得標,讓政府能夠順利開源。

捷運不只是大眾運輸,現在還將成為政府的招財樹。

TVBS記者廖芳潔:「捷運信義線,像您現在看到的大安森林公園站,當初在規劃的時候,有明確的站址跟名稱,但是接下來到了捷運東延線,將不會有明確的站址,而是用浮動車站的概念。」

以捷運信義線為例,象山站以後,東延線段,將不會選定確切的站址,讓所有開發商公開招標,由市場決定車站最後座落的位置,打的如意算盤是,業者為了搶下重要地段跟附近商圈發展,可能砸重本以求得標,如此一來就可以增加政府財源。

房仲業者張銘格:「以捷運來說,在市中心對房價影響不大,那可能對比較偏遠的地方,它可能比較具有帶動的效果。」

浮動車站的概念,優點是在比較市郊的地點,民眾可能因此享受到以較低價買到交通便利區的房子,但也有可能反過來,因為競爭白熱化,導致原本的平價區房價上漲,政府用新概念為公共建設籌錢,利弊恐怕參半。TVBS  廖芳潔 2010/06/13

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