大台北外圍 薪水族青睞

台北房價驚驚漲,不少受薪階級選擇最傳統的方式因應,那就是「用時間換取空間」。據永慶房屋調查,有九成八的民眾可接受每日花45分鐘坐捷運等大眾運輸系統通勤上下班,這讓大眾運輸系統可達、大台北第二圈與第三圈的房市,愈來愈受歡迎。

永慶房屋總經理葉凌棋表示,台北市的房價,頗有「一高不復返」的趨勢,迫使原本想在台北市購屋的民眾,沿著捷運線往房價相對便宜地區移動。

台北的購屋版圖,也正逐漸位移中。葉凌棋說,大台北地區房市大致可分為三大板塊第一圈為市中心五區,包括大安、中正、信義、松山、中山區,房價最高;第二圈是台北市轄區內的其他行政區,房價較市中心便宜。

台北縣的板橋、中和、永和、新店、新莊、土城,是為第三圈,房價更為親民。

永慶房屋成交資料顯示,因熟悉原居住地的生活機能,三大板塊中,原行政區的民眾在同區內購屋比率都是最高,但比重略有差別,台北第一圈的區內移民僅占五成、第二圈占六成,第三圈則高達七成。

永慶房屋研展室協理黃增福指出,此一結果,一方面是因為愈是市中心、房價愈高、移出者愈多,另一方面則顯示台北市中心房價不衰,除自住型買方之外,投資型購屋族群也不少,但愈往外圍,投資效益愈不明顯,區內客比重才會遞增。

葉凌棋表示,受薪階級移出市區居住的態勢已如此明顯,業者多希望政府能加快捷運興建腳步,透過捷運系統創造出更多郊區的土地供給,並加速區域開發,以提高住宅供給量以量制價是穩定房價最可行的方式

淡江大學產經系教授莊孟翰也認為,目前規劃中的三鶯線、萬大線、新莊延伸線、淡海新市鎮延伸線、環狀線、汐止民生線、及基隆台鐵捷運化等等,都應該加速興建,創造更多住宅供給。
【經濟日報╱黃啟菱】2010/04/18

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