機場捷運旁建平價住宅 房仲業態度保留

行政院長吳敦義今天表示,將在機場捷運A7到A9站區興建平價住宅,對此,房仲不動產業者持保留態度,認為消費者不見得會選擇政府推出的建物。

吳敦義下午接受電子媒體訪問時表示,台北都會區有些房價的確高到讓年輕人「望屋興嘆」,可增加一點房屋供給量,機場捷運與台北都會區捷運站區就很重要。只要政府用點行政措施,就可供應一些適合居住的土地。希望在2014年機場捷運通車日,平價房屋就可落成。

他說,A7站在林口長庚醫院附近,生活機能很好,距機場捷運起迄站只有20到25分鐘,是很好的土地。若透過區段徵收,約可取得100 公頃國有產業發展與住宅區土地,其中60公頃標售為產業發展區,其餘土地可興建為住家,土地成本每坪約新台幣10萬到12萬元。

對此,台灣房屋不動產研究室副理江怡慧表示,桃園、林口地區的房價本來就不高,在郊區本來就有平價住宅,市場機制已經存在,推動平價住宅意義不大。若以台北縣淡水的房價來看,捷運開通後,房價也是高低互見,政府推的平價住宅未必有市場競爭力。

江怡慧說,前總統李登輝以前也推過「一坪6 萬元」的國宅,最後證明成效不彰。她建議,政府最主要是提振整體經濟,讓人民薪資提高,而非「低所得,買低價房子」的策略。

從事房地產行銷的大聲行銷執行總監田大權表示,對於平價住宅相當保留,他認為,政府推動新市鎮計畫沒有成功個案,而且興建程序繁瑣,以往國宅興建總是「造價比人高、品質比人爛」。政府推平價住宅,不如提供更多購屋優惠。

戴德梁行台灣分公司董事總經理顏炳立表示,政府推平價住宅緩不濟急,因為郊區房價原本就不高,機能也不見得好,也不一定緊鄰捷運,而且在土地取得時間點往往要比民間業者來得長;民眾有多重選擇時,不一定會選擇政府所推平價住宅 (中央社記者邱俊欽桃園縣29日電)

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