31 12 月 廣豐八德舊廠開發啟動 區域房市甘霖？
這陣子台灣房地產市場的焦點，幾乎都集中在大台北地區；民怨首位高房價，是反映大台北市場現況，豪宅稅是台北市開始檢討，連平價捷運住宅也選定林口新市鎮做為試辦地區（實際行政區屬龜山，然地緣上則仍算大台北）。不過只要稍加留意，應該還是會發現，最近媒體對紡纖上市股廣豐的資產開發議題也多加著墨，連續幾天都看到相關報導。昨日，廣豐法說會則是首次對外說明，八德舊廠之開發進度及規劃內容。
這塊在八德市最大幹道介壽路上，佔地4.7萬坪的廣豐舊廠土地，經捐地後已順利完成變更；住宅區部分面積1.3萬坪，將以重劃方式、分5期開發，表訂99年2月申請第一期建照，4月公開、5月動工，預計兩年內完工，整個住宅區開發總規模將達112億，且後續還有5千坪土地繼續進行重劃。
商業區部分則定位為工商綜合區，預計同年底取得開發許可，後年正式啟動開發。根據廣豐另組之寶豐資產管理公司說法，1.6萬坪的商業區，原則採只租不售的模式，預計投入開發成本18.6億，招商則是99年下半年就會展開。
除了八德舊廠如火如荼啟動開發外，廣豐在台灣其他區域也都還有土地資產，包含台北、新莊、楊梅、台中及高雄等區；廣豐另立子公司寶豐資管，就是要逐步往資產開發方向轉型。
廣豐八德廠的變更開發，不僅股市投資人關切，當地房市業者也是引頸企盼。因為廣豐廠就位在八德大湳地區的核心地帶，而當地近年推案相當集中，又是近年八德市發展的重心所在。因此廣豐舊廠開發，堪稱近年八德房市重大利多題材之一，當地不少個案都拿此案大作文章。
根據住展雜誌市調資料，大約94年前後，八德房市曾出現一段黃金時期；在東勇路兩側重劃區啟動，及連接國道二號大湳交流道引道完工後，當地推案量瞬間激增；主要原因當然來自於廣豐八德廠開發，這也是他們重要的訴求。只是，短期供給量過大，卻沒能吸引夠多的客源支撐，加上隨後行庫緊縮銀根利空，接著又發生金融海嘯，都讓八德房市面臨不小衝擊。
去年馬政府上任後，航空城加速開發，懸而未決甚久的八德擴大都市計劃得以付諸實行，同時讓貫穿桃園精華區的捷運系統（行經八德者為綠線），順利取得興建用地，八德房市因而曾出現短暫利多效應。只是，上述擴大都計所屬區域，離大湳市區有點距離，效應維持時間不長；98年八德房市仍在低檔，部份個案成交價甚至已下修至個位數字。
如今廣豐八德廠變更開發定案，住宅案（將規劃別墅產品）預計99年上半年就將正式問世，商業區開發也隨後啟動。廣豐宣稱，要將此工商綜合區打造為桃園的信義計畫區；如果成真，或許真會是八德房市的久旱甘霖。至於別墅案，會不會對區域房市產品造成排擠，則須視其產品定位及開價而定；不過更需關注的，應該是：到底哪裡才是桃園的信義計畫區？
隔壁桃園市的中正藝文特區，好幾年前就喊出要打造為桃園信義計畫區。如今儘管周邊住宅房價炒翻天，然商業區開發招商卻仍近乎靜止；區內中悅企業總部熱銷，恐怕也是品牌因素佔較多成分。
而可讓八德房市業者或居民較為樂觀的則是，藝文特區商業區招商開發是桃園縣政府主導，廣豐工商綜合區則是私人企業角色。論效率，或許民間開發的效率和成果，會更值得期待。
住展房屋網 2009-12-30