吳敦義:桃園機場捷運沿線 可望興建青年住宅

行政院長吳敦義11月18日透露,行政院已組成小組,將效法香港機場快線青衣站的發展模式,在桃園機場捷運沿線興建房價合理的大型住宅區,提供青年購屋族使用。

據悉,坐落在山巒間的青衣站,過去為香港特區政府用來處裡化學肥料的離島地區,之後在赤臘機場落成後,成為機場快線的一個站區。經過政府透過區段徵收進行整體開發,讓原本不起眼的青衣站一躍成為上萬戶居住的大型社區。

吳敦義認為,由於北部地區人口聚集,在房屋供不應求的情況下,房價自然也居高不下,尤其是北桃及大台北地區的房屋需求量較大,使得這些地區的房價較貴。目前他指派行政院秘書長林中森組成小組選勘,將選出站距台北火車站20分鐘以內的地區,盼能仿照青衣站的模式,由政府取得附近百頃土地,或者由民間取得建築活用土地,興建房價合理、適合青年夫婦居住的住宅」。吳敦義透露,目前已找到幾個站,未來興建的住宅社區「恐怕不只一個」,且地點都在台北縣與北桃境內。

此外,吳敦義指出,目前台北市區仍有許多老舊建築,且持有人多為公家、神明會及祭祀公業三大類,未來可透過都市更新以及公有土地合併使用,將2、3層樓的老建築改為6層、8層,不僅可增加政府的稅收及改善市容,亦可增加房屋供給量。

台北縣城鄉發展局長謝邦熙則指出,北縣正著手進行市地重劃及區段徵收等作業,包含新莊溫仔圳400公頃、三峽地區近200公頃、二重疏洪道二側100公頃、板橋浮州地區270公頃及江翠兩側50公頃的土地,預估可釋出千公頃以上的土地。不過,若考量土地成本及建造費用,未來每坪房價至少為15至16萬元。

華固建設董事長鍾榮昌認為,現階段林口、桃園及中壢等地尚有每坪12萬元以下的房屋,年輕人同樣買的起。因此,政府要求大台北地區提供低價住宅,實在有違市場機制與供需法則。  住展雜誌. 2009-11-19

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